Aleix Espargaró sorprendió en el día de hoy, ya que lidero durante algunos momentos la carrera de Sachsenring. Sin embargo, no pudo mantenerlo mucho tiempo, aunque no está del todo contento con el rendimiento ofrecido
Por primera vez y desde la llegada de Aprilia en 2015, se pudo ver como el chico de Granollers comandaba la carrera sobre seco y de forma contundente, pero lamentablemente, Marc Márquez le superaba y la comandaría hasta el final. Sin embargo, el #41 se mostró contento pues no se mostró nervioso en esta nueva situación para él.
«Esperaba estar más nervioso, porque cuando adelanté a Fabio por dentro todavía estaba calentando bien el neumático delantero. También me he caído en ese sitio en el warm up, estaba concentrado en no cometer errores. El caso es que para mi nunca es suficiente. Es cierto que estamos por delante que en otras temporadas, pero eso no me importa. Quiero estar delante cuando ondea la bandera a cuadros y ahora eso no es suficiente», arrancaba Aleix.
Aunque el de Aprilia reconoce que no pudo sacar más de su RSGP-21, ya que iba al limite en todo momento
“Hoy estaba en el limite de la moto. En general no me quejo de la competitividad de la moto, estaba en el grupo con los mejores y no terminé lejos de Fabio y por tanto del podio. Pero simplemente son así las carreras y no ha sido suficiente. Creemos que podemos luchar por el podio, hablamos de ello, pensamos en ello, pero al final no ha sido así. Lo intenté todo hoy. Me sentí cómodo siguiendo a Marc en las primeras vueltas».
Las primeras y únicas gotas en las viseras de los pilotos, fueron cruciales para ellos, pues en ese momento Marc abrió una brecha que no consiguió cerrar nadie.
«Cuando ha empezado a llover no he sido tan valiente como él, he perdido la moto aquí y he decidido frenar un poco y he perdido demasiadas opciones en ese momento porque Marc se ha escapado en ese momento. No tenía tracción para seguir a mis rivales en medio de las curvas. Cada vez que estoy detrás de alguien lo veo claramente, tiene más tracción que yo. Arriesgo en todas partes para ponerme al día, pero esto me lleva a estar demasiado tiempo al límite y, sinceramente, es frustrante. Hoy esperaba más», continua Aleix.
La pista de Sachsenring y la de Assen pueden ser dos buenos trazados para la Aprilia, ya que no requiere velocidad punta. Y es en este área donde la moto de Noale sufre más.
«Ahora vamos a una pista donde el motor puede marcar la diferencia, hoy no ha sido así porque aquí no es tan importante como en otros sitios. Podía seguir a Marc bastante bien, pero tenía muchos problemas de tracción a la salida de las curvas. Especialmente en las curvas que yo llamaría neutras, donde estás en aceleración parcial, casi parece que los otros tienen alguna otra ayuda electrónica. Siento que estoy luchando constantemente para evitar un lado alto en cada esquina. Sé que esto es MotoGP y que tengo que ir al límite cada vez que me subo a la moto, pero no tanto. El estrés es demasiado y no puedo luchar así durante toda la carrera».
A pesar de haber completado una buena carrera y haber dado el 100% de él y de la moto, el de Aprilia no está del todo feliz.
«Mi problema es que nunca soy lo suficientemente feliz, si queremos llamarlo problema. Siempre le pido más a la moto, pero la realidad es que si miramos dónde estábamos en 2020, sin duda hemos dado un gran paso adelante y no sólo en una pista o sólo en la clasificación, sino en todas partes y en todas las circunstancias. Eso me hace muy feliz, porque significa que quizá nunca lleguemos a una pista en la que dominemos, pero seguro que podemos hacer buenas carreras en todas partes. La próxima carrera será crucial, porque con estas alas será un reto Assen con sus cambios de dirección en los puntos rápidos».
Más de 500 días después, Marc Márquez y Honda volvían a ganar una carrera en la categoría reina. Y es que para Aleix es en parte especial, ya que fue el último piloto con el que lucho Marc de cara a la victoria del día de hoy.
«Un gran respeto por Marc, no esperaba verle ganar hoy. Fue valiente cuando empezó a llover, hablé con él y con Fabio después de la carrera y todos estuvimos de acuerdo en que no eran sólo unas gotas de agua, era lluvia. La pista estaba resbaladiza y bastante resbaladiza. Marc marcó la diferencia en ese momento y sólo puedo felicitarle porque siempre es muy rápido aquí. Para ganar con ventaja en MotoGP hoy en día hay que ser fuerte y él lo ha hecho hoy en una carrera difícil», remachó Aleix.
