El británico especificó que las mejoras serán en el suelo y en el difusor, aunque sabe que los demás equipos llevarán también novedades
Los Alpine no consiguieron puntuar en su debut en Bahréin. Fernando Alonso no pudo terminar la carrera y Esteban Ocon no pasó del decimotercer puesto.
Sin embargo, el equipo está deseando que llegue el próximo Gran Premio, para llevar un paquete de mejoras para el coche. Se trata de una mejora significativa, según Marcin Budkowski a Crash.net.
Para Alpine, el objetivo principal es ser más competitivos, para poder luchar aún más por los puntos.
Aunque el reglamento ha cambiado, todavía hay margen de desarrollo y el equipo francés lo está aprovechando al máximo. Las mejoras llegarán a la zona del suelo y cerca del difusor.
Los cambios se basan en las pruebas de invierno y en las últimas semanas el equipo los ha preparado para aplicarlos en el A521.
«Hay un área que ha cambiado en el reglamento y es un área de desarrollo en este momento, y es, obviamente, el lado del suelo y el difusor», dijo Budkowski.
Y continuó: «Hemos hecho trabajo a lo largo de los test y hemos también en Bahréin, y sin duda haremos más en las próximas carreras. Todos los demás también lo harán. Es un área que cambiará».
Así que ese será otro aspecto interesante de los coches que habrá que vigilar esta temporada, porque como dice Budkowski, los demás equipos no se quedarán de brazos cruzados
«Tenemos un paquete de mejoras bastante decente para Imola, así que tendremos más piezas nuevas y más rendimiento en el coche».
«En general, en las primeras carreras de la temporada, tendremos algunas piezas nuevas». Son mejoras más que bienvenidas, porque el coche ahora mismo está un poco por debajo de los equipos con los que Alpine quiere luchar.
Budkowski dijo que McLaren y AlphaTauri fueron muy fuertes en Bahréin y también Ferrari, aunque esperaba menos de los italianos. Después les siguen Aston Martin y Alpine, pero incluso con Alfa Romeo todo está muy cerca según el inglés.
«Nuestro objetivo es estar delante de ese grupo y no en la cola, y de momento estamos en medio, y nos faltan unas décimas para estar delante».
«Podría ser diferente en la próxima carrera y va a ser interesante ver qué pasa porque los demás van a desarrollar sus coches un poco, pero no tanto en la temporada debido a las regulaciones de 2022 que vienen, por lo que va a ser interesante».
«Esa zona media va a estar muy, muy reñida durante toda la temporada», dijo Budkowski.
