Emocionante primer ePrix en las fabulosas calles de Roma, donde han predominado los numerosos adelantamientos y los emocionantes duelos. Vergne resurge tras las dos primeras rondas sin puntuar mientras que Mercedes se ha llevado la cruz con doble retiro.
La Fórmula E volvió hoy a la acción tras un mes de parón, cuando se celebró las dos primeras rondas en tierras de oriente medio, en Diriyah. Las famosas calles de la ciudad eterna se vistieron de gala para recibir por tercera vez a la categoría eléctrica, en un circuito renovado para la edición presente, llevada a cabo en la ya conocida zona de EUR.
La carrera de hoy no ha tenido desperdicio ya que ésta comenzaba sobre pavimento un tanto húmedo por una lluvia espontanea que cayó sobre Roma en los minutos previos, lo que puso incluso más emoción desde las primeras vueltas hasta el final de carrera.
Jean-Éric Vergne se ha proclamado ganador del primer ePrix de Roma de este fin de semana. En el podio le han acompañado la pareja de Jaguar Sam Bird y Mitch Evans, algo inesperado debido a la gran lucha que se estaba llevando a cabo con Di Grassi. Sin embargo, la carrera ha finalizado tras el coche de seguridad debido al accidente de Stoffel Vandoorne en los últimos compases, lo que ha hecho que los coches no experimentaran problemas de batería.
Desde la pole partía Stoffel Vandoorne con su Mercedes, seguido por Andre Lotterer con su Porsche, aunque no han durado mucho en las posiciones debido a la impaciencia del alemán en la primera vuelta, embistiendo al belga. Además, también se han ido librando otras batallas, y hemos visto a Bird con ganas, donde ha adelantado al suizo Buemi.
Tras el toque entre de Vandoorne y Lotterer, el de Mercedes EQ comenzaba a remontar tras caer a la décimo tercera plaza, que con consistencia ha llegado a volver a luchar por el podio en los últimos compases, impulsado gracias a las inteligentes activaciones de los modos de ataque en momentos clave.
En estos momentos ya se le puso la carrera de cara al Vergne, que rodaba segundo, por detrás de Di Grassi, e iban librando sus batallas con las activaciones del modo ataque. Ambos pilotos se han ido intercambiando posiciones y entre tanto, el holandés De Vries, se ha unido a la fiesta, lo que hizo que finalmente Vergne le quitara el liderato a Di Grassi.
Los Jaguar venían apretando fuerte desde atrás, con Sam Bird a la cabeza, quien no tuvo mucho problema para adelantar al Mercedes de De Vries, mientras que su compañero, Mitch Evans, se deshizo también de éste. El piloto holandés iba perdiendo fuelle, hasta el punto que su propio compañero de equipo, Vandoorne, también le adelantó.
Sin embargo, el piloto belga fue protagonista del incidente final de la carrera ya que en una de las rectas de la parte final del circuito, se le fue el monoplaza provocando que el coche de seguridad saliera. Este incidente también alcanzó a De Vries, lo que hizo que ambos Mercedes no pudieran acabar la carrera como esperaban.
