El regreso de Tito Rabat a la categoría reina no pudo ser del todo positivo, pues aprovechó las sesiones del viernes para volver acumular kilómetros a los mandos de la Ducati Desmosedici GP 21
El piloto del Barni reconoce que a pesar de haber competido durante muchos años en la categoría reina, éste, se encontró con algunas pequeñas dificultades, pues llevaba sin pilotar una MotoGP aproximadamente seis meses, además de haber rodado durante este tiempo con la Panigale del WSBK.
«Al principio un poquito raro, la verdad sobre todo el punto de frenada, pero más que de la fuerza de frenada que hacer, es de cómo reacciona la moto. Es un poquito diferente a lo que voy cada día con los Pirelli, pero bueno, ya por la tarde ya me sentía normal. Ahora, pues un poco pequeñas cositas que la cabeza ya va cogiendo sola. Y no es realmente una cosa, llevo 5 años ya con esta moto y ya pues ya la cabeza se acuerda», comenta Tito.
Preguntándole por las diferencias principales que puede encontrar entre la moto con la que competirá este 2021 y la Desmosedici, Tito tiene cuanto menos claro en su respuesta.
«La diferencia, lo que me ha costado más, a lo mejor es de un poco la velocidad desde que cortas gas hasta que entras. Un poquito esto es lo que me cuesta más. Y después, la diferencia de la Panigale de la Superbike, pues la Panigale, va de cojones, es la ostia, me gusta mucho esta moto la verdad. La de calle es la ostia. Y es verdad, la Superbike pues comparado con las demás Superbikes, decir que corre más. Y creo que tengo que trabajar junto con Ducati y el equipo con el chasis, porque de ritmo estamos ahí, nos faltan unas decimitas, pero hay que decir que bueno, es una moto mucho más friendly que la MotoGP, la MotoGP vas muy rápido. Y admite pocos errores, al final es como que la debes tener muy por la mano todo, pero bueno, intentaremos llegar».
