Pol Espargaró se mostro muy enfadado tras la clasificación de hoy, pues a pesar de haber pasado a la Q2, éste, reconoce haber cometido un error que le saldrá muy caro mañana
A diferencia de alguno de sus rivales, el chico de Granollers espera que la carrera de mañana sea en seco, pues para él, es importante poder completar un buen resultado sobre unas condiciones de pista normales, más que en el agua, ya que reconoce que esas condiciones son más una lotería.
«Evidentemente que me gustaría una carrera en seco, porque estaba esperando tener la velocidad en seco, que es cuando todo el mundo saca el máximo de sus máquinas y su pilotaje y aquí tenemos una de las mejores velocidades en seco de toda la parrilla y eso es interesante e importante para mañana, pero es cierto que aquí en Le Mans tampoco puedes esperar algo porque el tiempo cambia cada 15 minutos, así que tienes que tener la mente muy abierta. Pase lo que pase, no puedes pensar que una condición te favorece otra te empeora porque en cuanto cambia eso te hunde te hace cambiar mucho de planes y te crea una inseguridad muy grande y es mejor tener la mente abierta sea la condición que sea para todos es lo mismo, escoger unos buenos neumáticos que creo que en ambas condiciones, creo que tenemos el juego perfecto y, a partir de ahí, pues intentar hacer una buena carrera mañana, pero lo dicho, si es en seco, creo que tenemos una muy buena velocidad y puede mostrar en seco que soy capaz de ir rápido con la Honda y eso me gustaría», comenta Pol.
Y es que a pesar de haber estado por primera vez este año en la Q2, Pol no se muestra del todo contento, ya que reconoce que pudo haber logrado más si no llega a ser por el error que le privó de ello en su último intento de vuelta rápida.
«Soy autocrítico por qué he pedido demasiado en el T1. Mi vuelta rápida aquí hice 32.1 bastante bien y hoy la vuelta rápida sido 32.6 o sea que no es una un tiempo que no hubiera llegado. Y he apretado demasiado en el T1 venía más menos 0.3, dos décimas más rápido que Fabio, que ha hecho la pole y tres décimas más rápido que Miller que ha hecho tercero, tres décimas más rápido que el tercero venía en solo un sector, o sea, que en los demás también hubiera mejorado porque eso va junto en la vuelta rápida. Es demasiado, quiero decir. A veces me exijo demasiado, intento forzar que las cosas salgan en vez de hoy no me hacía falta apretar de esta manera para que las cosas me salieran. Hoy tenía esa velocidad. Hoy era rápido, suficientemente rápido como para no arriesgar para caer y estar en primera línea. Pero lo he buscado demasiado y si, estuve 3 décimas más rápido que Miller, que ha hecho tercero, o que Fabio, que ha hecho primero, pero yo no he terminado la vuelta, así que eso es un error mío total y lo llevaré conmigo hasta mañana en la carrera que esperemos que las cosas se mejoren».
Finalmente, y aún siendo conocedor del potencial que tiene aquí, Polyccio no sabe donde estará mañana con exactitud, pues a pesar de tener el ritmo de Fabio Quartararo o Jack, éste sale muy atrás, por lo que intentará adelantar a los pilotos que tiene delante para poder engancharse a estos dos.
«Pues no lo sé, saliendo octavo, evidentemente las cosas no son tan fáciles porque quién sale primero es el más rápido que es Fabio, es el que tiene más ritmo en condiciones de seco y que es más rápido en condiciones de seco. Y por eso es lo que más me preocupa si hubiéramos salido a la par, pues te digo que hubiéramos estado con él mucha parte de la carrera porque tengo ritmo para poder luchar con él, pero saliendo octavo si me entretengo demasiado las primeras vueltas soy capaz de ir con Fabio, con Jack, con ellos durante toda la carrera, pero no sé si soy capaz de remontarles dos segundos al final de la carrera que es lo que lo que pierdes adelantando a 5 o 6 pilotos que es donde estoy en octava posición. Por lo tanto estoy enfadado porque hoy hubiéramos podido hacer una pole o una primera línea que para la moral de todos hubiera sido muy importante, pero estoy más enfadado porque se reducen nuestras posibilidades mañana de ganar o estar en el podio así que al final. El enfado no es momentáneo por el error que he hecho hoy, sino por lo que va a venir mañana y por qué me complicó las cosas sin tener mucha necesidad», termina Pol.
