Maverick Viñales afrontará este fin de semana su primera carrera con Aprilia en Aragón. Por lo que se mostró muy ilusionado de comenzar esta nueva etapa en su carrera deportiva
A diferencia de lo que veníamos viendo durante la temporada. Maverick Viñales se mostraba con un brillo especial en los ojos, pues parece haber recuperado la ilusión de conseguir grandes cosas en la categoría reina. Es por ello que fue preguntado que espera de lo que resta de temporada.
«La verdad es que me siento muy motivado, mucha ansia, con mucha hambre de iniciar esta historia con Aprilia, estas 6 carreras que quedan son un regalo que nos permiten preparar el año que viene mejor. Nuestro objetivo es aprender, es muy distinto, qué duda cabe, y tengo que aprender mucho y rápido. Eso es más importante».
Maverick Viñales ya firmo con los de Noale la semana de antes de podio de Aleix Espargaró. Por lo que dicho top 3 le da una motivación extra para este nuevo reto.
«Por supuesto. La verdad es que me ha inflamado a nivel de motivación, me ha llenado de motivación porque lo que queremos hacer es empujar a tope. He estado fuera un tiempo, pero creo que volvemos en un buen estado de forma, me siento positivo después de los test y para abordar este fin de semana y nuestra prioridad es aprender muy bien».
Tras el primer test de dos días con Aprilia, Maverick Viñales fue preguntado sobre cuales podrían ser las principales diferencias de su antigua moto y la nueva.
«Es muy difícil de decir, porque no he tenido tiempo de comparar a penas, de adaptarme a la moto y dar vueltas era la prioridad y también ir entendiendo la entrega de potencia, que es muy distinto. Me tengo que adaptar rápidamente, pero no es algo que resulte fácil».
Los momentos finales con Yamaha y los dos días de test con Aprilia en Misano le dieron la posibilidad a Maverick de quitarse mucha carga de los hombros, ya que él quería correr, pero quería probar cuanto antes su nueva moto.
«Más que difícil, creo que ha sido un alivio para mí porque tenía que hacer algo distinto. Honestamente, la verdad, estaba en un momento de bloqueo. Tenía que pasar página y mejorar y esa era la ocasión. Se me presentó la oportunidad y en cuanto hice el test quería competir porque me sentía bien sobre la moto, sentía que me iba adaptando bastante rápido y también sentía que durante el fin de semana de carreras, es donde puedes mejorar tu rendimiento. Así que no había ninguna razón para quedarse en casa y creo que es importante para nosotros recabar experiencia y ser capaces de trabajar duro todos estos fines de semana para adaptarme más rápido en la moto».
Además, el chico de Roses reconoce que Aleix no tuvo que convencerle para firmar con los de Noale.
«A ver, él es importante. No ha tenido que convencerme y la verdad es que yo confío muchísimo en él y lo bien que funciona la moto, y la verdad es que él siempre me ha apoyado y eso ha sido importante. Más que convencerme de si esta moto va bien o no, él y yo hablamos de hasta dónde podemos llegar y eso es lo que me convence».
En caso de no haber podido acabar la temporada con Aprilia, Angel Viñales, el padre de Maverick le recomendó hacer wildcard en el World Superbike, a lo que el chico de Roses fue preguntado sobre esto.
«Yo nunca he pensado en competir en el World Superbikes, ni una carrera porque mi objetivo es otro. Tenía un objetivo en mente, que hemos conseguido y esta era la misión, el competir en Aragón con una marca, y con la marca con la que voy a continuar compitiendo para abonar el futuro de la mejor manera posible también».
Finalmente, Maverick volvió a ser preguntado por sus problemas con Yamaha, a lo que el #12 prefirió esquivar la pregunta y centrarse en el fin de semana.
«Honestamente, todo pasó muy rápido. No quiero hablar del resto, quiero hablar de Aprilia porque al final es aquí donde estoy. Estoy aquí para aprender, para recabar experiencia y para mejorar y desarrollarme a mi mismo, los dos días de test en misano han sido maravilloso, he librado de mucha carga sobre los hombros porque he podido pilotar, disfrutar y ya estaba pensando en competir en Aragón, y eso es importante porque me encuentro muy motivado y me siento apasionado por MotoGP, así que tengo muchísimas ganas de que llegue mañana».
Además, no tiene intención de tocar cosas dentro del box, pues antes su coach era Julián Simón y ahora lo será Mateo, actual Coach de los pilotos de Aprilia.
«Por el momento no pienso demasiado en este tema. En Aprilia tienen a Mateo y hemos hablado con Aleix de que está haciendo un gran trabajo, así que por el momento no estoy trabajando en nada de esto. Estoy tratando de aprender todo lo que puedo sobre la moto y sobre el equipo y este es mi objetivo fundamental».
