Finalmente, Iker Lecuona no pudo pasar a la Q2 en el día de hoy, pues la Q1 estaba cuanto menos disputada, por lo que se confía en hacer una buena carrera mañana
Las condiciones pista en el día de hoy eran algo peores que en el día de ayer, por lo que Iker, no podía mejorar su tiempo de forma significativa, por lo que tendría que ir directo a la Q1. Sin embargo, y a pesar de mostrar un buen rendimiento, la sesión fue tan disputada que muchos de los favoritos en el mundial se quedaron fuera ya que las condiciones de pista estaban cambiando constantemente.
«Hoy es una sensación agridulce, porque bueno, como he dicho al final en el FP3. Bueno, llegamos todo el fin de semana trabajando muy bien. FP1, FP2, FP3 yFP4 terminando en top 10 en seco, o sea, me encuentro muy fuerte con la moto, me encuentro muy bien, no cometemos errores prácticamente, el error que he tenido ha sido esa pequeña caída en el FP3, así buscando ese límite que necesitaba encontrar con ese neumático medio en agua, y lo encontrado, pero sí más, luego he salido y he bajado el tiempo en la siguiente vuelta, así que me encuentro muy bien», arrancaba el español.
Iker, por su parte, no se quiso olvidar del gran trabajo que esta haciendo su equipo, ya que como el mismo afirmaba hace unas horas, están siguiendo el camino que encontraron en Jerez, pues han conseguido mejorar sus prestaciones de forma notable, por lo que espera que así siga siendo.
«El equipo, me está ayudando muchísimo, creo que hemos hecho muy buen trabajo, pero como he dicho esa agridulce porque en la qualy creo que nos hemos equivocado. Lógicamente somos un equipo, así que al final la culpa la tenemos todos, tanto ellos como yo, cuando todo va bien, somos un equipo y cuando no también, así que. Bueno sin más, hay que apechugar con las consecuencias, salimos atrás, no es lo que buscábamos, sabíamos que podíamos ir al Q2, pero bueno, creo que la carrera de mañana va a ser muy larga, creo que habrá bastantes caídas, mantenerse encima de la moto y sé que con el ritmo que tengo tanto en seco, como en agua como en condiciones mixtas, podemos estar dentro del top 10 así que es el objetivo».
Lecuona, sería uno de los pilotos que hoy se iría al suelo, ya que las condiciones de pista no eran favorables, además del viento. Aunque Iker, no culpa a estos factores, sino más bien a una elección incorrecta de la goma.
«Básicamente cuando ha terminado FP4 empezado a llover mucho y bueno ha sido un error de selección de neumáticos básicamente, salí con el blando/blando, y bueno, yo también en el fondo sabía que a lo mejor no funcionaba, pero bueno he dicho que si, así que al final la culpa es de todos, creo que ha sido una mala elección, una mala gestión de la situación con la cual hemos aprendido y seguramente no volverá a suceder», zanjó el #27.
