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A pesar de contar con una de las motos menos competitivas de la parrilla de 2021, Franco Morbidelli sigue sin tirar la toalla

Una vez más se pudo apreciar la diferencia de velocidad punta que había entre la moto más rápida y la que menos, en este caso la de Morbidelli. Y es que, en el circuito de Catalunya se pudo ver como esta diferencia incrementaba hasta los 14,2km/h, por lo que para Franco, era difícil luchar de tú a tú con sus rivales. Sin embargo, éste mostró un ritmo muy competitivo en Viernes y el sábado, pero lamentablemente, no pudo consolidar el domingo de carreras.

«Cuando tienes poca potencia y los demás pueden aprovechar su ventaja sobre ti, sobre todo en las primeras vueltas, te encuentras con que pierdes muchas posiciones en aceleración. Hoy, en una sola vuelta, me han pasado tres. He perdido muchas posiciones y es inquietante perderlas en tan poco tiempo, pero no podía hacer otra cosa», añadía el ítalo-brasileño.

Aún así, Franco sigue con las mismas ganas de trabajar que el primer día, pues a pesar de no tener una moto a su altura, éste, espera encontrar algo mejor en el futuro.

«Me baso en mis ganas de ser profesional, por mi parte existe la voluntad de entrenar y salir a pista en Alemania. Sigo siendo un profesional y, por tanto, no pienso rendirme en esta situación».

Finalmente, Franco también habló sobre la situación que se vivió en la carrera de Moto3. Pues por primera vez se podía apreciar como los pilotos reducían de forma considerable su ritmo, con la intención de no salir primeros en la recta. Provocando así un peligro muy grande, ya que hasta 5/6 pilotos se emparejaban en las dos últimas frenadas antes de meta.

«En Moto3 a estas alturas todo el mundo está al mismo nivel y hay muchos locos en el grupo, tanto que el panel de comisarios debe centrarse en esta categoría para atajar estas maniobras extremas y peligrosas, así como las diferentes ralentizaciones. Son muy peligrosas y ya hemos visto lo que puede pasar. Estos chicos dan todo lo que tienen, incluso más, dentro de los límites de lo que es el reglamento y como se ha mencionado el panel de comisarios debe trabajar para evitar todo esto», remachó Franco.

Franco Morbidelli, Petronas Yamaha STR, Gran Premi Monster Energy de Catalunya

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