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Alex Rins era el hombre del día, pues después de salir antepenúltimo, consiguió terminar la carrera dentro del top 5, ya que consiguió ser cuarto, detrás de Fabio, Zarco y Aleix Espargaró

La carrera del chico de Valdealgorfa es para enmarcar, debido a que el sábado de poles se le complicaron mucho las cosas. Sin embargo, este tiro de pundonor y logró hacer una carrera de las suyas, de menos a más con una remontada considerable, por lo que tras la primera vuelta, el #42 ya estaba 11º plaza, nada mal para salir antepenúltimo.

“No sé ni qué hice en la salida. El semáforo estaba lejos. Tomé el exterior y eso fue un riesgo, pero pasar por la línea de meta el décimo o undécimo habiendo salido casi el último no es nada fácil. Quizás le doy más valor a esta remontada que a la carrera de Austin. Salir de los últimos no es fácil”.

Sin embargo, su cabalgada terminaría tras la rueda de Aleix Espargaró, pues un gran esfuerzo físico y mecánico, provocó que el de Suzuki no pudiera ir más hacía delante, ya que la goma había hecho todo su trabajo del día de hoy, y Rins tenía como misión cerrar esa buena carrera tras la bandera de cuadros. Algo que consiguió hacer en el día de hoy.

«Cuando llegué a Aleix Espargaró ya no tenía goma delantera en el lado derecho, así que preferí quedarme allí, hice un intento de adelantarle, pero vi que no podía y me llevó él para poder irme de los de detrás y asegurar el cuarto puesto».

Salvar una carrera como la de hoy, son de esas que dan campeonatos, por lo que Rins, sigue más vivo que nunca en el mundial, ya que la diferencia con respecto al líder es más corta que cuando perseguía a Enea Bastianini, ya que son tan solo 3 puntos de diferencia.

«Lo que es bueno de este fin de semana es el resultado y mi confianza. No mucha gente me mostró el apoyo que sí tuve hoy. Puede que ahora esa perspectiva cambie. Ahora tengo más control de mí mismo, de mi estilo de pilotaje. Sentí mucho más claramente dónde está el límite».

Y es que, Alex sabe que este step hacia delante que dio este año se deben a muchos factores, entre ellos trabajar con un psicólogo deportivo durante el invierno, y la buena update que le dio la casa de Hamamatsu para la presente temporada.

«Puede que gracias a la evolución del motor podemos sentir mejor la moto. A final del año pasado estaba en la mierda, pero hicimos una muy buena pretemporada este año, con mis preparadores».

Finalmente, quiso deshacerse en halagos con todo su equipo, ya que siempre han estado a la altura pese a la falta de rendimiento de la moto, ya que no llegaban las updates a la velocidad que si llegaban en otras fábricas.

«Tener un buen equipo técnico al lado es muy importante».

Alex Rins, Team Suzuki Ecstar, Grande Premio Tissot de Portuga

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