La categoría vuelve a Europa tras su pequeño periplo por el continente americano, donde visitará la penúltima ciuddad de su calendario 2021 en un doble ePrix, antes de ir a Berlín a celebrar la gran final
La Fórmula E vuelve a la capital británica para disputar su primera carrera desde 2016, después de haber corrido en los alrededores de Battersea Park durante las temporadas 1 y 2. Con la celebración del evento de este año, habrán pasado más de 5 años desde la última vez que la ‘City’ acogiera una cita de automovilismo de alto nivel.
En esta ocasión, nos dirigimos a los históricos muelles del este de Londres y al centro de exposiciones ExCeL, anfitrión de una doble cita histórica como primera serie de carreras internacionales que se disputan en un circuito interior/exterior, diseñado por el arquitecto británico Simon Gibbons en colaboración con la FIA y Motorsport UK.
El trazado será una combinación de rectas de alta velocidad y zonas más reviradas con curvas cerradas, lo que augura que veremos numerosas batallas y adelantamientos sobre la pista londinense. Mucho ha cambiado el trazado usado en las primeras ediciones, y es que el diseñado en el ExCel estará conformado por 2.252 metros en total, con un total de 22 curvas, 9 a izquierda e 12 a derecha.
El ‘modo ataque’ estará ubicado en la curva 16, justo antes de la zona de curvas compuesta desde esa misma curva hasta la 20 lo que requerirá la máxima concentración de los pilotos a la hora de ser atacados por sus contrincantes cuando éstos activen la potencia extra.
¿Cómo va el campeonato hasta ahora?
Tras el impredecible fin de semana en Nueva York hace apenas dos semanas, el campeonato ha dado un vuelco y ha abierto, aún más si cabe, las opciones de más pilotos para llevarse el título este año 2021. Tras la doble cita en Brooklyn, el nuevo líder es Sam Bird, que hizo una magistral segunda carrera, arrebatando así el liderato al piloto suizo Edo Mortara, de Venturi. El británico Bird es líder con 81 puntos, 5 puntos por delante de Antonio Felix da Costa y el holandés Frijns, ambos con 76 puntos.
El piloto de Venturi, Mortara, se fue de Nueva York en 4ª oposición a 9 puntos del líder. Tras él encontramos al ‘rookie’ de la temporada: Nick Cassidy, con 70 puntos. En la 6ª posición encontramos al francés Jean-Eric Vergne con 68 puntos, justo por delante de René Rast con 61 puntos. En la 8ª y 9ª posición vemos a Mitch Evans y Pascal Wehrlein, empatados con 60 puntos. Y cerrando el ‘top 10’ vemos otro empate con 59 puntos, que corresponden a De Vries y Rowland respectivamente, aunque el de Mercedes mantiene la 10ª posición del campeonato.
Horarios del ePrix de Londres de Fórmula E 2021
Hora mexicana y peninsular española 
Fox Sports 3, Claro Sport & Eurosport
| Día | Evento | Hora México | Hora España |
|---|---|---|---|
| Viernes 23 Julio | Libres 1 | 00:55-01:55 | 17:55-18:55 |
| Sábado 24 Julio | Libres 2 | 02:55-03:40 | 09:55-10:40 |
| Sábado 24 Julio | Clasificación & Super Pole | 04:45-06:15 | 11:45-13:15 |
| Sábado 24 Julio | Carrera 1 (R1) | 8:30-10:30 | 15:30-17:30 |
| Domingo 11 Julio | Libres 3 | 01:55-02:55 | 08:55-09:55 |
| Domingo 11 Julio | Clasificación & Super Pole | 03:45-05:15 | 10:45-12:15 |
| Domingo 11 Julio | Carrera 2 (R2) | 07:30-09:30 | 14:30-16:30 |
