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Tras la buena racha de Porsche en Roma y Valencia, el equipo alemán experimentó un decepcionante ePrix en el Principado, donde Wehrlein se quedó fuera de la superpole en la clasificación y en carrera tuvo que abandonar, mientras que Lotterer pudo remontar 10 posiciones

El alemán Pascal Wehrlein tuvo un comienzo positivo el pasado fin de semana en el ePrix de Mónaco, donde pudo auparse hasta el 8° lugar en la clasificación previa a la carrera a pesar de tener que clasificar en el grupo 2. En cambio, la carrera salió mal viéndose involucrado en un incidente con Alexander Sims, provocando su abandono unos giros más tarde.

El alemán, a pesar de que no pudo acabar la carrera, saca lo positivo del sábado que fue la clasificación, donde mostraron un ritmo bueno y una velocidad constante. Ello le anima a afrontar el ePrix de Puebla motivado.

«Nuestra velocidad fue bastante buena, especialmente en la clasificación», dijo Wehrlein. «Mi comienzo en la carrera no fue ideal y estuve en el lugar erróneo. En la horquilla Dennis me empujó por detrás, lo que después hizo que tuviera el accidente con Sims, pasándole yo casi por encima».

A medida que avanzaba la carrera, Wehrlein no pudo recuperar terreno debido a los daños en el coche. El incidente con Sims no fue el único ya que a cinco minutos del final, volvió a colisionar con Stoffel Vandoorne, siendo el belga quién embistió al alemán. «Mis ruedas traseras se bloquearon, perdí el control y no pude evitar a Wehrlein delante de mí». Ello hizo que el alemán abandonara la carrera por un pinchazo.

«En general, ha sido un fin de semana decepcionante teniendo en cuenta el resultado final», resumió Wehrlein. «Lo positivo que saco es el ritmo que tuvimos en clasificación. Ahora estoy esperando las dos nuevas oportunidades que tendremos en la doble ronda de Puebla.»

Su compañero, el también alemán André Lotterer, no es que tuviera un fin de semana algo mejor aunque se quedó a la puertas de los puntos. Clasificó en la 19ª posición de la parrilla pero tras acabar en zona de puntos en carrera, recibió una penalización lo que le relegó a la 17ª posición, esfumandose cualquier opción de puntos.

Durante la carrera pudo beneficiarse del accidente en la horquilla, donde Wehrlein estuvo involucrado, lo q ue le aupó a la 15ª posición. Hizo uso del modo de ataque de forma eficaz, lo que le permitió pasar a Buemi y a Norman Nato. En los últimos compases de la carrera, Lotterer superó a Edoardo Mortara, Alex Lynn y Lucas di Grassi para terminar noveno, sin embargo la alegría duró poco puesto que recibió una penalización por una acción agresiva en su adelantamiento a Di Grassi.

Pascal Wehrlein (DEU), Tag Heuer Porsche, Porsche 99X Electric

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