El jefe del equipo alemán analizó el rendimiento de sus pilotos en Arabia Saudí y es consciente de que el equipo tendrá que seguir mejorando para alcanzar los primeros puestos
Red Bull y Ferrari se roban los titulares en el inicio de la temporada 2022 de Fórmula 1.
Tras ganar los últimos ocho campeonatos de constructores, Mercedes se ha topado con un bache en el camino con las nuevas normas y reglamentos.
De la mano de George Russell y Lewis Hamilton, hay esperanzas de que puedan acortar distancias una vez que se resuelvan los problemas, y el jefe del equipo, Toto Wolff, sabe lo que hace falta.
En el Gran Premio de Arabia Saudí de 2021, Lewis Hamilton y Max Verstappen se enzarzaron en un gran duelo.
Aquella cita fue hace apenas cuatro meses y ahora Hamilton lucha por los puntos mientras que su rival holandés tiene una nueva batalla en Charles Leclerc.
Toto Wolff ve en la edición de 2022 un auténtico reflejo de lo que está pasando en Brackley.
«La carrera de hoy ha sido el reflejo de nuestra situación actual».
«Las diferencias de rendimiento parecían ser similares en la clasificación y en la carrera, y está claro que nos queda mucho trabajo por hacer para meternos en la lucha por la parte delantera».
«El panorama general nos exige espabilar, y está claro que tenemos que seguir trabajando duro si queremos ofrecer una actuación más sólida en Melbourne», dijo Wolff en el comunicado de prensa.
Russell tuvo una carrera tranquila, pero Hamilton remontó desde la P15 para sumar un punto.
Mercedes puso al siete veces Campeón del Mundo en los neumáticos duros durante un largo stint con la esperanza de que un coche de seguridad tardío o una bandera roja le proporcionara una parada en boxes más ventajosa.
«George ha gestionado bien su carrera y ha conseguido el máximo que podíamos esperar hoy sin ningún incidente por delante».
«Para Lewis, siempre iba a ser una tarde difícil desde la P15».
«El primer Safety Car llegó demasiado pronto para correr hasta el final en Medio, así que nos quedamos fuera como otros coches que empezaron con el duro».
«Luego perdimos la oportunidad de parar en boxes justo antes de que se cerrara el pit lane bajo el VSC, lo que nos costó un par de posiciones», concluyó Wolff.
