Previa y horarios del GP de Bélgica: Spa es la primera cita después del parón veraniego

Spa-Francorchamps es un trazado situado entre las ciudades belgas de Francorchamps, Malmedy y Stavelot, a unos 40 km de la ciudad de Lieja. El trazado original, con forma de triángulo, se construyó en 1921. Los diseñadores Jules de Thier y Henri Langlois van Ophem utilizaron las carreteras públicas entre las ciudades anteriormente comentadas, consiguiendo un increíble circuito de 14,9 km.

Este trazado recorre los bosques y las colinas de la hermosa región de las Ardenas. Posteriormente, el circuito fue remodelado en 1979 y, a pesar de que tiene algo menos de la mitad de longitud que el original, sigue siendo el más largo del calendario actual de la Fórmula 1.

Cabe destacar que el Gran Premio de Bélgica dentro del mundial de la Fórmula 1 lleva en el campeonato desde 1950, aunque tuvo algunas interrupciones en 1957, 1959, 2003 y 2006, donde no se disputó en ninguna ocasión, ya que Spa ha sido la única sede de este GP. 

Tiene una longitud de 7,004 kilómetros, que tiene 19 curvas, 9 a la derecha y 10 de izquierdas, se darán 44 vueltas al circuito para completar una distancia total de 308,052 km. Lo que más suele destacar de este circuito suele ser la gran velocidad del circuito con curvas rápidas y rectas como la de Kemmel, después de las famosas curvas de Eau Rouge y el Raidillon.

Habrá dos zonas de DRS, una en la recta de meta y otra en la de Kemmel. El tiempo meteorológico parece apuntar a que tendremos un fin de semana nublado, con altas probabilidades de que la lluvia haga su aparición el sábado y domingo. Los neumáticos de Pirelli para esta carrera serán el C2 (duro), C3 (medio) y el C4 (blando) y las presiones mínimas serán 25.0 psi en las ruedas delanteras y, 22.0 psi en las traseras.