El director de carrera de la Fórmula 1, Michael Masi, explicó por qué no se pueden comparar las sanciones que recibieron ambos pilotos en carreras diferentes debido a cómo finalizó la carrera para los pilotos
Max Verstappen tiene una penalización de tres posiciones para el Gran Premio de Rusia después de que dirección de carrera le considerara culpable del accidente que tuvo con Lewis Hamilton, que provocó el abandono de ambos y una gran polémica entre los aficionados y expertos dirimiendo cuál era el culpable de esto.
Después de esta sanción, muchas miradas han estado puestas en la dirección de carrera debido al tipo de penalización que le impusieron al holandés, comparada con la del británico en el accidente en el que ambos se vieron involucrados en Silverstone antes del parón veraniego.
En aquella ocasión, Verstappen acabó contra el muro después de ser golpeado por Hamilton a más de 200 km/h pero entonces, el piloto de Mercedes sólo fue sancionado con 10 segundos, algo que finalmente no le impidió ganar el Gran Premio de Gran Bretaña.
El director de carrera, Michael Masi, explicó la diferencia entra ambos casos como recogen desde Autosport: «Creo que una de las cosas que hemos acordado en general entre los equipos es que una penalización de cinco o diez segundos, más o menos, está ahí o más o menos entre los dos.»
«Así que ya sabes, tienes que mirarlo sobre la base de que si hubieran continuado, habría sido el tiempo de penalización en la carrera. Sin embargo, no lo hicieron. En Silverstone, no se puede comparar en absoluto, tienes dos coches sacados en un incidente, frente a un coche sacado en otro incidente.»
«Así que ya sabes, como en el caso de que se detuvieran, no podían seguir cumpliendo la penalización es lo que estoy tratando de explicar. Así que una penalización en la parrilla, como hemos visto, es lo que se aplica este año, como hemos acordado con todos los equipos, se aplica cuando alguien no continúa«, concluyó Masi.
