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El asesor de Red Bull criticó la gestión de Dirección de Carrera en el Gran Premio de Bélgica, en el que los aficionados se quedaron soportando todo el frío mientras el comienzo se aplazaba y nunca llegó

Pierre Gasly ganó la quincuagésima carrera para AlphaTauri-Honda en Monza. Max Verstappen hizo lo mismo en Bélgica con la carrera 50 entre Honda y Red Bull. 

El holandés, sin embargo, ganó en la clasificación porque el domingo sólo hubo unas pocas vueltas tras el Safety Car.

La primera a las 15:30 después de un aplazamiento de última hora anunciado por Michael Masi, el director de carrera, justo a las 15:00 cuando la carrera estaba a punto de empezar. 

Tras una larga suspensión, Dirección de Carrera intentó a las 18:17 completar al menos dos vueltas detrás del coche de seguridad para “validar” la carrera y otorgar la mitad de los puntos en juego. 

Así fue como Max Verstappen ganó el Gran Premio de Bélgica.

SPA, BELGIUM - AUGUST 29: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda during the F1 Grand Prix of Belgium at Circuit de Spa-Francorchamps on August 29, 2021 in Spa, Belgium. (Photo by Dan Mullan/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202108290449 // Usage for editorial use only //

Un éxito que, desde luego, no ha gustado a Helmut Marko: 

“No estamos orgullosos de ganar así. No me gustó que mantuvieran a los aficionados fuera en el frío durante tanto tiempo”. 

“Espero que en el futuro esta situación se maneje de manera diferente. Podríamos haber dado las dos vueltas ahora o posponerlo hasta mañana”. 

Palabras compartidas en una tarde que ha sido difícil para todos, especialmente para Dirección de Carrera y Michael Masi, que tuvieron que tomar las decisiones.

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