El piloto español de Ducati, Jorge Martín, tuvo un inicio de temporada impecable, ya que tanto en Qatar como en Doha, demostró que está hecho para la Ducati de la categoría reina
Actualmente, va séptimo en el Mundial con 17 puntos, a 23 de su compañero de equipo del Pramac, Johann Zarco, que curiosamente, es el líder del campeonato.
El piloto del Team Ducati, ha estado contestando una serie de preguntas que le han ido realizando varios medios, y a los que ha contestado muy contento.
La primera pregunta que le hacían, era sobre su actual marca, que qué podía aportar a los pilotos que hubiese tantas motos en pista, y que podía ser un lío que hubiese tantas opiniones, a lo que Martín ha contestado:
“No creo. Yo creo que al final. Yo creo que Ducati hará caso a los pilotos oficiales, por así decirlo, porque al final es la evolución, no de la moto y es la que quiera mesa desarrollar está claro que será bueno tener datos de todos. Más que nada compara en cuanto a la velocidad, no en cuanto a nivel técnico. Creo que a nivel de mejorar la conducción y si algún piloto, pues de otro equipo, va rápido, puedes comparar esos datos, pero a nivel de evolución creo que saben muy bien, dónde tienen que trabajar y a quién tienen que escuchar”.
Tras esta pregunta, le preguntaban que a quiénes tenía que escuchar:
“Bueno, no sé digo, al final están los pilotos de fábrica ¿no?, que son los que tienen que dirigir el proyecto. Yo creo, a los que tienen, imagino, que hacer más caso”, comentaba.
Luego, le continuaban preguntando sobre si en los próximos años también llevaría la moto actualizada o volvería a llevar la GP 2021 la temporada que viene:
“Seguiré llevando la oficial durante los próximos años que esté en Ducati”
Continuaba contestando a si habían detectado la serie de problemas de caídas que tuvo en Qatar, Portimao y Cataluña, así como, si habían resuelto el problema:
“Sí, bueno, parece que en la vuelta de salir de boxes seamos demasiado freno motor para cómo está la goma en ese momento, entonces, quizás, las primeras vueltas, pues habrá que hacerlas con otro mapa para asegurar no tener este tipo de caídas sin gas”.
Posteriormente, le preguntaban si eran iguales que las anteriores, a los que el piloto de Ducati, respondía:
“Son por el estilo, pero está claro que en Montmeló iba muy lento y es una caída que no, no, no tiene mucho sentido y al final pues hay que intentar encontrar la forma de que no pase”.
Y la última pregunta que le hacían, era que si los problemas de movimiento en la moto estaban resueltos tras lo que probó en Barcelona, a lo que contestó:
“Sí, ha funcionado bastante y hemos mejorado mucho nuestro aspecto. Está claro que cuando la goma baja mucho, pues de todas formas ahora que derrapa, pues se movió un poco, pero nada que ver con Portimao, así que estoy muy contento y ahora tenemos que encontrar una base de setting que me ayude un poco. A mí me hace falta para para seguir mejorando”, finalizaba Martín.
