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El piloto de Suzuki acabó en novena posición tras remontar desde la decimoséptima posición de la parrilla

Joan Mir ha finalizado en novena posición la carrera del Gran Premio de Alemania disputada en el circuito de Sachsenring. El piloto mallorquín se ha mostrado algo resignado por el resultado, puesto que es consciente de que hoy no podía hacer mucho más. Respecto a los problemas que se ha encontrado en la carrera, ha destacado que “en aceleración estábamos perdiendo mucho, sobre todo en el cuarto sector, y luego tenía que recuperar en toda la pista, lo que ha provocado que sobrecalentara el neumático delantero”.

El de Suzuki sabía que la carrera de hoy iba a ser de todo menos fácil. Y así ha sido. Desde la decimoséptima posición de parrilla en la que ha salido, ha conseguido ganar cuatro posiciones en la primera vuelta para luego ir progresando conforme pasaban las vueltas. No obstante, al llegar a la séptima posición, no pudo avanzar más e incluso fue sobrepasado en los últimos giros por Bagnaia y Zarco.

Ha sido una carrera complicada y dura físicamente. He hecho todo lo que debía hacer en las primeras vueltas, que he podido hacer una remontada bonita y he disfrutado un poco al principio. Luego he puesto el ritmo a velocidad de crucero y he visto que me costaba mucho en las aceleraciones, perdía mucho tiempo. Este fin de semana ha sido especialmente complicado y debemos aprender y entender el por qué para aplicarlo en la próxima carrera”, ha resumido Mir.

El piloto mallorquín ha analizado el escenario actual de la Suzuki y espera que desde la fábrica de Hamamatsu le traigan nuevas piezas para la moto, que le pongan en igualdad de condiciones con las demás. Ejemplo de ello es el ‘Holeshot device’, un dispositivo que ayuda en la aceleración y que tienen otros pilotos de la parrilla de MotoGP. Suzuki es la única marca que no tiene todavía esta pieza incorporada.

Por lo que respecta al resultado de hoy, Mir ha admitido que “la novena posición no es un mal resultado teniendo en cuenta la posición de salida y el fin de semana, siendo realistas”. Este resultado le aleja a 46 puntos del primer clasificado en el Mundial de pilotos, el francés Fabio Quartararo.

“Está claro que están siendo mejores que nosotros (Yamaha, Ducati, o incluso KTM) en las últimas carreras. Pero, considero que no estamos mal colocados. Tenemos que ser muy constantes a final de temporada, como el año pasado y estar regularmente en el podio. Si mejoramos un poco estaremos donde quiero estar”, ha asegurado el de Suzuki.

La próxima carrera se disputará en el circuito de Assen, y Joan espera con ganas aterrizar en este Gran Premio de los Países Bajos. “Es importante en Assen hacer una buena carrera por varias cosas, sobre todo porque la clasificación vayamos más al ataque y no perdamos puntos, sino intentar remontar, sobre todo con las marcas delanteras. Y Assen debe ser un buen circuito para ponerse las pilas. Intentaré darlo todo y el paquete de Assen confío que sea bueno”, ha zanjado Mir.

Joan Mir, Team Suzuki Ecstar, Liqui Moly Motorrad Grand Prix Deutschland

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