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El jefe de equipo del LCR Honda, Lucio Cecchinello, compara a Marc Márquez con Mick Doohan y cree que el español tampoco cambiará de equipo

Desde que Marc Márquez entró en la categoría reina allá por la temporada 2013. No sólo ha tenido un gran éxito, sino que desde entonces lo ha hecho con el mismo equipo: el Repsol-Honda, equipo fábrica de Honda.

Lucio Cecchinello, que forma parte de la familia Honda con su equipo LCR, puede imaginar que Márquez seguirá siendo fiel al fabricante japonés hasta el final de su carrera en MotoGP.

«HRC es un lugar muy particular», decia Cecchinello en GPOne.com

Y es que el italiano ha pilotado una Honda en la categoría de 125cc durante muchos años y cuyo propio equipo sólo ha estado cinco años sin una Honda desde 1996 (2001 a 2005 con Aprilia), tiene una opinión clara de Márquez.

Marc Marquez, Mick Doohan

«Creo que Márquez siempre seguirá siendo un hombre de Honda», dice Cecchinello, que siente que su nuevo contrato confirma este punto de vista. En febrero de este año, el dominador de la actual era del MotoGP extendió su contrato con HRC por cuatro años más hasta el 2024 inclusive. Normalmente los contratos de dos años son el estándar en la escena de MotoGP.

«Por un lado, esto es algo nuevo. Por otro lado, muestra claramente que Honda quería poner fin a los otros fabricantes», juzga Cecchinello y subraya:

«Creo que a Marc no le interesa un cambio de equipo. Eso lo conecta de cierta manera con Mick Doohan».

El mencionado australiano, que ayer celebraba su 55 cumpleaños, completó sus 137 carreras en el mundial exclusivamente para el equipo de fábrica de Honda de HRC. Viniendo del mundial de Superbikes, entró en la clase reina en la temporada de 1989, clase que por entonces eran de 500cc.

De 1994 a 1998 Doohan ganó el título cinco veces seguidas. Posteriormente sufrió una grave caída en la clasificación de la tercera carrera de la temporada en 1999 (Gran Premio de España en Jerez), y se vio obligado a poner fin a su carrera como el actual campeón del mundo.

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