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El 'rookie' de este año de la Fórmula E, Nick Cassidy, lleva completadas 3 carreras consecutivas acabando en el top 5, siendo en Nueva York su equipo el que más puntos consiguió de todos

«He hecho click en las tres últimas carreras y también siento que estoy haciendo un trabajo más consistente», dijo Cassidy después de su fuerte actuación tras el ePrix de Nueva York. «Pero también el equipo está aprendiendo y dándome un paquete general que se adapta cada vez mejor a mí y al que puedo sacar más partido. Esa es la gran diferencia».

«Dicho esto, estaba muy contento al principio de la temporada por cómo me acostumbré al coche y a la Fórmula E y porque hice el cambio muy rápidamente», continuó Cassidy. «Pero hay otros 23 pilotos de categoría mundial compitiendo aquí y yo no siempre he estado a la altura. Fuimos muy rápidos, pero luego pequeñas cosas -a veces errores míos, a veces circunstancias- se sumaron».

El piloto de Virgin salió en la primera carrera de Nueva York desde la pole, pero no supo gestionar bien su energía y fue atacado por sus contrincantes. Jean-Eric Vergne fue uno de ellos. El francés intentó pasar al neozelandés por el interior en la horquilla, pero el verdadero beneficiado fue Maximilian Günther, que pudo adelantar a ambos. Al final, Cassidy terminó la carrera en 4ª posición.

«Ha sido una carrera fantástica y hemos sido muy rápidos», dijo Cassidy. «Pero si somos sinceros con nosotros mismos, no fuimos lo suficientemente rápidos. Así que seguimos haciendo los deberes por la noche y tratamos de mejorar».

Esta resolución también funcionó, ya que Cassidy terminó la segunda carrera en segunda posición tras una batalla con su compatriota Mitch Evans. Como nota positiva, se notó que Cassidy tenía la misma cantidad de energía que los corredores a su alrededor en la fase final del domingo, lo que significa que había practicado una mejor gestión de la energía a lo largo de la carrera.

La diferencia decisiva del domingo fue la estrategia en modo de ataque. «Cuando Mitch se puso en modo de ataque por primera vez, le dejé pasar en la primera curva porque no quería perder tiempo de carrera», explicó su estrategia tras la carrera. «Más tarde, cuando yo mismo estaba en modo de ataque, me di cuenta rápidamente de que él no iba a utilizar la misma estrategia. En cambio, trató de proteger al otro Jaguar».

«Ha sido una buena experiencia para aprender lo que hace funcionar a otros pilotos y cómo trabajar juntos. He aprendido mucho en esta carrera, pero no creo que haga nada diferente en las próximas carreras». En las últimas etapas, Cassidy pudo hacerse con el segundo puesto, ya que Evans golpeó el muro con su parte trasera y rompió su suspensión.

En el campeonato de pilotos, Cassidy ha subido a la 5ª posición y ahora está a sólo dos posiciones de su compañero de equipo Frijns, que también tuvo un buen fin de semana con la 5ª y 8ª posición. Virgin lidera ahora el campeonato por equipos con 146 puntos, con 25 puntos más de los que consiguió el equipo en toda la temporada pasada. La próxima carrera es el 24 de julio en Londres, carrera de casa para el equipo británico.

Nick Cassidy (NZL), Envision Virgin Racing, Audi e-tron FE07

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