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Robin Frijns se ha llevado la primera sesión de entrenamientos libres del ePrix de Nueva York, finalizada antes de tiempo. El piloto de Virgin paró el cronómetro en 1:10.282, instantes antes de que Sam Bird tuviera su incidente y se cancelara la sesión. Maximilian Günther fue tercero

Después de algunas tormentas durante la noche, la primera sesión de entrenamientos libres comenzó finalmente en condiciones soleadas y secas. En los primeros minutos, los pilotos han conducido inicialmente la pista «limpia» y han completado el ejercicio obligatorio de la pista amarilla. Tras algo menos de diez minutos, Lucas di Grassi se puso en cabeza por delante de Antonio Félix da Costa y André Lotterer.

Cinco minutos más tarde, Pascal Wehrlein marcó el mejor tiempo, con su compañero de equipo Lotterer alineado detrás de él: una doble ventaja para Porsche. Jakes Dennis también fue constantemente rápido en las primeras etapas. Posteriormente, varios pilotos mejoraron, el líder cambió varias veces.

A continuación, el primer problema de la sesión: Alex Lynn rodó en la curva 1 y se detuvo con un problema técnico. Sin embargo, después de dos minutos, el británico pudo volver a arrancar su Mahindra por sus propios medios y continuar. La sesión continuó sin bandera roja. En ese momento, los dos pilotos de Jaguar, Mitch Evans y Sam Bird, estaban en cabeza. Robin Frijns se llevó el mejor tiempo, mientras que Antonio Felix da Costa hizo un trompo en la curva 10.

Entonces llegó el susto para Jaguar: a falta de unos 14 minutos para el final, Bird perdió su coche en la rápida curva 14 de izquierdas y chocó contra el lateral de la barrera TecPro. Su Jaguar sufrió importantes daños en el flanco derecho y dejó de ser maniobrable.

La dirección de carrera interrumpieron la sesión con banderas rojas para retirar el vehículo. Al parecer, Bird había tocado previamente la pared en el interior de la esquina. Amargo para el dos veces ganador de Nueva York, que había entrado en el fin de semana como uno de los favoritos para ganar. Su equipo tiene ahora un trabajo de reparación por delante.

Después de quince minutos, el Jaguar dañado llegó finalmente a los boxes. Poco antes, el tiempo de la sesión original había expirado. Finalmente, a las 14:47, el director de carrera Scot Elkins comunicó por radio que la sesión no se reanudaría porque la barrera TecPro había sufrido demasiados daños. La primera sesión de entrenamientos del fin de semana en Nueva York fue para Robin Frijns. Segundo fue Oliver Turvey en el Nio por delante de Günther, di Grassi y Wehrlein.

Sam Bird (GBR), Jaguar Racing, Jaguar I-TYPE 5

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