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Lando Norris vio a Max Verstappen trompear justo antes de la relanzada después de la bandera roja, algo que para él fue bastante divertido y cree que Leclerc podría haberlo adelantado

Max Verstappen protagonizó uno de los momentos más surrealistas de la carrera, cuando casi trompeó mientras lideraba en la relanzada de la carrera bajo el safety car después de la bandera roja provocada por el accidente de Russell y Bottas.

Mientras el holandés calentaba los neumáticos justo dos curvas antes de la recta de meta, Max perdía el coche y casi trompeaba pero rápidamente volvía a meterse en pista para relanzar la carrera y marcharse en solitario.

Algo por lo que el holandés fue preguntado en la rueda de prensa posterior al Gran Premio: «Estuve fuera de la pista durante un rato, pero una vez que volví a la pista, por supuesto, estaba conduciendo despacio porque estaba recuperando, poniendo el volante recto, pero entonces no creo que se pueda adelantar más.» 

«Creo que cuando ves a un coche derrapando así delante de ti, en primer lugar, creo que te echas atrás, porque no sabes a dónde va a ir. No lo sé. Son segundos. Tal vez tienes una oportunidad de dos o tres segundos para hacerlo.» 

«Estaba muy complicada la pista con esos neumáticos. No quieres también reaccionar a ello y tal vez haces un trompo. Puede pasar», comentaba el holandés.

Tras lo visto con su compañero Checo Pérez, si el piloto de detrás te adelanta porque te has salido de la pista durante el safety car, tienes que permanecer en la nueva posición.

Para Lando Norris, fue una escena divertida pero deben de mirar bien la norma para saber si pueden adelantar y en que circunstancias para que no sea penalizable: «Oh sí, tuve una gran vista de ello. Bastante divertido en realidad.» 

«Creo que Charles podría haberle pasado en mi opinión. En ese momento Max estaba fuera de control y se iba a la izquierda y Charles simplemente frenó y se detuvo. En algún momento tuvo que pasar a Max porque estaba de cara a la barrera durante gran parte de la curva.» 

«No lo sé. Tenemos que preguntar a los responsables cuál es la norma exacta para salirse, como fuera de pista, las cuatro ruedas fuera de la pista y el ejemplo de ayer, pero al mismo tiempo Max iba muy lento, así que era como Leclerc.» 

«Charles podría haber pasado por delante de él en el punto. No estoy seguro. Creo que si estuviera en P2, habría ido a por él, porque entonces tienes una oportunidad de ganar. Es un riesgo que vale la pena», comentó Lando Norris.

Lando Norris, McLaren MCL35M, leads Sergio Perez, Red Bull Racing RB16B, Carlos Sainz, Ferrari SF21, Daniel Ricciardo, McLaren MCL35M, and Lance Stroll, Aston Martin AMR21 entering corner

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