El jefe de Red Bull estuvo hoy observando a su piloto Sergio Pérez con el RB18, en un día más difícil debido a que dieron menos vueltas por un problema de fiabilidad en la caja de cambios
La escudería austriaca es una de las más observadas desde que se establecieron de manera clara como un equipo de la zona alta de la parrilla, y más aún cuando ganaron sus cuatro mundiales de constructores seguidos entre 2010 y 2013.
Ayer sorprendieron a todos con el diseño del RB18, que pilotó Max Verstappen dando un gran número de vueltas, 147. Hoy era el turno de Sergio Pérez, que no tuvo la misma suerte con la fiabilidad del monoplaza.
El mexicano había dado 38 vueltas en la jornada matinal y a falta de media hora de sesión sufrió un problema con la caja de cambios, quedándose parado en la curva 13. Todo parecía que se solucionaría rápido pero llevó más tiempo y Pérez regresó a falta de poco más de una hora a la pista.
Sergio consiguió sumar otras 40 vueltas, recuperando así el tiempo perdido. Su jefe, Christian Horner, comentó que no esperaban tardar tanto en solucionar el problema pero no les preocupa a largo plazo el inconveniente.
«Checo se ha puesto al día bastante rápido esta mañana y su respuesta es más o menos la misma que la de Max, lo que significa que sabemos hacia dónde vamos y todo está bastante asentado. Cada vez que el coche vuelve al garaje estamos haciendo cambios y afinando la dirección [a la que vamos], así que, en general, estoy contento.»
«Hoy hemos tenido un pequeño problema que nos ha hecho perder alrededor de medio día de test, pero no estamos especialmente preocupados por el problema en sí, sólo es una pena que hayamos perdido ese tiempo.»
«Sin embargo, no debería afectar a las cosas a largo plazo, ya que tenemos una plataforma sólida y estamos contentos con los progresos que estamos haciendo«, concluyó Christian Horner.
