Verstappen se lleva la victoria del Gran Premio de los EEUU por delante de Hamilton y Pérez. Sainz fue séptimo y Alonso se retiró
Verstappen no salió bien y Lewis Hamilton le adelantó en la salida, por lo que el holandés comenzó una persecución hacia el británico. Por detrás, Carlos Sainz tuvo una lucha preciosa con Ricciardo y Norris, haciendo varios paralelos y cuando parecía que el madrileño les había adelantado, el australiano hizo un gran rebase.
Así Daniel conseguía colocarse quinto. Tsunoda hizo también una gran salida y se colocó octavo, adelantando a Bottas y Gasly. El finlandés trató de adelantarle en las primera vueltas pero no lo consiguió y fue Pierre quien adelantó al piloto de Mercedes, dejándole en décima posición.
Los primeros en parar fueron Ocon y Latifi, que tenían sus alerones delanteros dañados y los cambiaron. Fernando Alonso hizo lo propio con
En la vuelta 11, Max Verstappen paró en boxes para hacer un undercut a Hamilton, siendo tan rápido que le recortó dos segundos en dicha vuelta, pero el británico no paró. Norris paró en dicha vuelta pero no consiguió hacer un undercut a Sainz.
El madrileño paró en boxes en la siguiente y se defendió de Lando. Ricciardo hizo lo mismo que Sainz. Leclerc paró en la vuelta 13, y mantuvo la cuarta posición, adelantando a Bottas que no había entrado a boxes en ningún momento. Hamilton entró en boxes en la vuelta 14, saliendo a más de cinco segundos de Verstappen.
Vueltas más tarde, sucedía un incidente entre Raikkonen y Alonso cuando el finlandés le adelantaba por fuera de los límites de pista en la curva 1 después de que el asturiano le estrangulara hacia el exterior. Dirección de carrera decidió no pedir al de Alfa Romeo que devolviera la posición.
Lo que sucedió después era esperable. Alonso tuvo una oportunidad de adelantar a Giovinazzi y se tiró al interior, pasándose y saliéndose fuera de pista. Aprovechando esto, le adelantó al italiano pero dirección de carrera le obligó a devolver la posición.
La polémica parecía asegurada porque Giovinazzi en su defensa se salió por el exterior unas vueltas más tarde y tuvo que devolverle la plaza. Por delante, Max Verstappen pedía tiempo con Lewis, en algunas vueltas más de cinco décimas.
Eso provocó que el piloto holandés parara en la vuelta 30, ya que parecía tener mucho desgaste en sus neumáticos. Pérez hizo lo propio en la vuelta siguiente mientras Sainz trataba de hacer un undercut a Ricciardo, pero una mala parada se lo impidió.
Max Verstappen se tomó entonces con más calma recortar tiempo, estando a 13 segundos a falta de 20 vueltas pero los neumáticos de Lewis comenzaron a caer y tuvo que parar en pocas vueltas, quedando unas 18 vueltas.
Mientras tanto, Ricciardo se defendía de Sainz que volvía a atacar al australiano, llegando a tocarse entre ellos y sin que el madrileño consiguiera adelantarle. Ese toque provocó que se rompiera el outwash de su alerón delantero, perdiendo tiempo respecto al australiano y esfumándose sus posibilidades de ser quinto.
Alonso se retiró debido a que su alerón trasero se rompió. La lucha entre Hamilton y Verstappen era una batalla al límite ya que Max gestionó muy bien los neumáticos, siendo capaz de llevarse la victoria.
Raikkonen trompeó en el primer sector en las últimas vueltas y Vettel se llevaba esa décima plaza. En la última vuelta, Bottas ganaba la sexta posición frente a Sainz. El top 10 era entonces: Verstappen, Hamilton, Pérez, Leclerc, Ricciardo, Bottas, Sainz, Norris, Tsunoda y Vettel.
What a drive by @Max33Verstappen 👏
— Formula 1 (@F1) October 24, 2021
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