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El jefe de Red Bull explicó que el fallo en boxes durante la parada de Sergio Pérez no se debe a la nueva normativa aplicada

El Gran Premio de Rusia tenía buenas perspectivas para el piloto mexicano de Red Bull. Y es que Checo era el primer piloto con duros de la parrilla por lo que cuando tuvo aire limpio, pudo empujar hasta llegar al momento de la parada.

Fue aquí donde el veterano piloto sufrió el primer problema de la carrera, y es que al llegar a la parada, los mecánicos no fueron tan rápidos como nos tienen acostumbrados y volvieron a errar como ya pasó en Monza con Verstappen, perdiendo el mexicano más de ocho segundos y saliendo por detrás de rivales a los que había adelantado en pista.

Para Christian Horner, jefe de Red Bull, esta situación le dejó descontento como recogen desde Motorsport: «Tardamos un poco en sacar el neumático y luego el embrague hizo girar la rueda trasera, así que tardamos más en volver a ponerlo, así que fue frustrante«.

Y es que en esa parada, uno de los mecánicos del equipo se lesionó una de las manos, aunque no fue grave por suerte. Pero la pregunta después de dos malos pitstops en las últimas carreras es si la reciente introducción de las nuevas reglas de la FIA en las paradas en boxes tiene algo que ver, algo que el jefe de la escudería austriaca descartó completamente.

«No fue debido a esa directiva técnica. Hubo un ligero retraso en la salida de la rueda y el embrague se soltó cuando estaba en su sitio. Así que eso agravó el problema, eso es lo que le costó la carrera a Sergio«, finalizó Christian Horner.

SOCHI, RUSSIA - SEPTEMBER 26: Sergio Perez of Mexico driving the (11) Red Bull Racing RB16B Honda leads Esteban Ocon of France driving the (31) Alpine A521 Renault during the F1 Grand Prix of Russia at Sochi Autodrom on September 26, 2021 in Sochi, Russia. (Photo by Bryn Lennon/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202109260844 // Usage for editorial use only //

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