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El piloto asturiano protagonizó unas increíbles peleas en el día de hoy ya que se puso quinto en la primera vuelta después de salir undécimo

Fernando Alonso realizó la mayor remontada en la primera vuelta de esta clasificación sprint. Y es que como nos tiene acostumbrados fue capaz de adelantar a muchos pilotos en las primeras curvas pasando de la undécima posición a la quinta al final de esa primera vuelta.

Después, el asturiano comenzó a perder posiciones cuando Norris y Ricciardo comenzaron a apretar al asturiano pues el McLaren tenía claramente más ritmo que el Alpine. Así fue como Alonso cayó de la quinta posición a la séptima y fue atacado por Vettel que venía por detrás.

Finalmente, el piloto de Alpine mantuvo la posición a pesar de los ataques de Seb ya que como declaró para los micrófonos de DAZN F1, sabía que era más importante centrarse en el alemán que tratar de seguir a los McLaren.

«Ha sido una salida muy agresiva desde la P11 a quinto. Luego, bueno, estábamos un poco fuera de nuestra posición. Estando quintos éramos demasiado lentos. Hubo que dejar un poco a los McLaren que se fuesen y luego concentrarse más en Sebastian [Vettel] y bueno, salimos séptimos mañana en una crono normal, teníamos 11, así que ha sido bueno.» 

Después, Miguel Portillo, periodista de la cadena española le preguntó sobre su salida, y el asturiano confesó que ya sabe que sus rivales frenan demasiado pronto: «Sí, bueno. Llevan frenando bastante pronto muchas carreras. En Bakú recuerdo adelantar a Carlos y a Gasly por el interior.» 

«Y en las dos de Austria, también por el interior a varios coches, así que no lo sé, creo que tenemos como más confianza en la primera curva que que alguno de nuestros rivales solemos aprovecharlo. Luego, en las primeras 3 o 4 curvas hubo bastante acción, también recuperamos posiciones y como digo estábamos un poco fuera de donde teníamos que estar y sufrimos un poco.» 

«También los neumáticos rojos al final tenían más degradación y tuvimos que aguantar, pero bueno, de cara a mañana como digo, recuperamos alguna posición en esta Q4 que llamo yo, porque es como una Q más de ayer y contento por eso«, explicaba Alonso sobre esta clasificación al sprint.

Entonces Portillo le preguntó sobre su adelantamiento a Norris en la primera vuelta en el exterior de Copse, y Fernando confesó que tenía claro que iba a irse por el exterior: «Tenía intención de salirme por fuera si te digo la verdad.» 

«Porque como todos se salían por fuera en la primera vuelta y digo, voy a llegar a Copse, si él sigue por dentro, voy a seguir por fuera a tope, fuera de la pista y adelantó fuera de la pista, que es lo que me han hecho a mí hasta ahora. Pero no hizo falta porque levantó, pero bueno yo no iba a levantar», comentaba Alonso.

El asturiano prosiguió comentando sus sensaciones de esta clasificación cuando fue preguntado por Portillo sobre si se lo había pasado bien:  «Me lo pase bien en la primera vuelta y luego bastante regular, luego no. Para nosotros fue un sprint, para mí fue una maratón porque no acababa esta carrera con tanto defenderse. Pero bueno, bien.» 

Finalmente, el piloto de Alpine explicó cómo sufren en este circuito debido a que su motor tiene poca energía: «Tenemos poca energía, normalmente en estos circuitos largos sufrimos mucho, así que cuando tenemos un coche un pelín más rápido detrás nuestro en las rectas no nos podemos defender.» 

«Tarde o temprano vamos a caer y a veces es casi más eficaz dejarles pasar pronto que defenderse demasiado porque entras luego en un bucle de acabar la batería demasiado pronto», finalizó Fernando Alonso.

Fernando Alonso (ESP) Alpine F1 Team A521, F1 Grand Prix of Great Britain at Silverstone on July 17, 2021 in Northampton, England.

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