El fabricante surcoreano presentó el pasado mes de octubre el Hyundai Veloce N con el que afrontarán con garantías el ETCR
No es una novedad que la carrera que existe entre todas las marcas hacia la electrificación de los vehículos cope portadas de revistas y de páginas web. Hyundai es conocedor de la importancia a la hora de estar en el lugar y en el momento adecuado, es por ello, que ha arrancado su programa eléctrico con ayuda de la experiencia obtenida del mundo del WRC.
El Veloster N tendrá ADN del i20 N, por lo que será una buena base a la hora de comenzar a trabajar de cara al ETCR, campeonato que verá la luz por primera vez el próximo mes de junio en el trazado de Vallelunga (Italia) y que querrá arrojar un poco de luz en las competiciones eléctricas de todo el mundo.
Este proyecto será llevado a cabo desde Alzenau (Alemania), donde un equipo de expertos llevarán al máximo nivel los turismos eléctricos de alto rendimiento.
Thomas Schemera, Vicepresidente Ejecutivo y Director de Marketing de Hyundai Motor Company sabe de la importancia de estos hechos: «Estas series representan la plataforma perfecta desde la que Hyundai puede combinar mensajes medioambientales y de sostenibilidad en un contexto automovilístico, aunando los pilares de progreso y rendimiento de nuestra marca. Tenemos claros nuestros objetivos centrados en desarrollar tecnologías orientadas al futuro y promover carreras más limpias y ecológicas, así como dirigirnos a nuevos grupos demográficos para la marca a través del automovilismo».
Sus rivales serán el Cupra e-Racer y el Alfa Romeo Giulia ambos con bastante experiencia en el mundo de la competición (TCR).
