La entrenamientos libres han sido dominados por AKKA ASP Mercedes-AMG
Los entrenamientos libres han dado por finalizados con un AKKA ASP al frente de la tabla de tiempos con el dorsal más fuerte de la estructura #88, un total de 47 Grandes Turismos han rodado en la pista francesa durante 90 minutos ininterrumpidos.
PRO-CATEGORY
El dorsal #88 AKKA ASP Mercedes-AMG pilotado por Raffaele Marciello, Jules Gounon y Dani Juncadella, ha sido el más rápido de una sesión muy ajetreada para los equipos. Como hemos mencionado anteriormente los equipos han buscado el set-up óptimo para la carrera del sábado, durante toda la sesión se han mantenido de manera muy regular los 47 coches en pista, el tiempo marcado ha sido de 1:53,942, que tras la gran actividad en pista no pudo ser superado.
SILVER CUP
Una gran actuación ha sido la de Winward Racing, con una temporada de debut escandaloso obteniendo una segunda posición en la tabla general y quedándose a 0,222s del mejor tiempo. Tras su primer podio en la Silver Cup en las 3h de Monza, se pueden dar muy satisfechos y sobretodo con posibilidades de pelear por el campeonato de la Silver Cup.
Chistopher Haase fue tercero en la general a bordo del dorsal #35 Sainteloc Racing Audi Sport, perseguido muy de cerca por el dorsal #38 JOTA McLaren Motorsport. James Pull completó el top 5 con una una Silver Cup de lo más ajustada.
PRO-AM
Sky Tempesta fue el más rápido en la categoría PRO-AM colocando el dorsal #93 Sky Tempesta Ferrari en un espectacular undécima posición, esto hace que estén con una cómoda ventaja respecto a sus rivales y recordemos que fueron los ganadores de la PRO-AM en 2020 y vencedores de la prueba en la categoría general.
BRONZE TEST
El equipo italiano Sky Tempesta a sido el más rápido en los entrenamientos privados de la copa Bronce, como estipula el reglamento para los pilotos que participen con el dorsal PRO-AM tienen una jornada extra de test para reconocer el circuito y por supuesto para los equipos, de esta, manera recogen más kilometraje de cara a la prueba inicial los 1000KM de Paul Ricard.
Jonathan Hui regresa al campeonato y de la mejor manera, siendo el primer clasificado de la tabla de clasificación en esta jornada de test privado. Superando al dorsal #20 SPS Mercedes-AMG pilotado por Martin Konrad, mientras que en la tercera posición encontramos a Tim Kohmann a también a bordo de otro Ferrari 488 GT3 para el equipo Kessel Racing.
Con un total de 18 Grandes Turismos en pista el fin de semana comienza muy apretado de cara a la jornada de entrenamientos libres que se celebrará a las 15:00h en horario local, seguido de la sesión nocturna de pre-clasificación que tanto a los equipos como pilotos practicarán tandas bajo la noche de Paul Ricard.
Como matiz hemos de recordar que los 1000KM de Paul Ricard se disputan generalmente por la tarde y siempre acaba de noche con lo cual esto nos dará un máximo espectáculo y sobre todo un master class de pilotaje sobre la noche.
