GP de Arabia Saudí, carrera: Hamilton gana por delante de Verstappen y Bottas. Sainz 8º, Alonso 13º y Pérez DNF

Una salida sin toques en esta carrera con varios pilotos adelantando varias posiciones como Alonso que acabó décimo en la primera vuelta mientras Tsunoda perdía varias posiciones y caía hasta la decimosegunda plaza.

Hamilton mantuvo la primera posición, Bottas consiguió quedarse detrás y defendió la posibilidad de Verstappen de conseguir dicho puesto. Leclerc se vio atacado por Pérez pero el mexicano no pudo hacerlo. Norris era sexto por delante de Ocon, Gasly, Ricciardo y Alonso.

Giovinazzi adelantó a Alonso en la vuelta 7, mientras Ricciardo adelantaba a Gasly en la siguiente vuelta como también hacía Sainz con Fernando. En la vuelta 10, un accidente de Mick Schumacher en el  provocaba un safety car, y los pilotos que pudieron entrar lo hicieron.

La sorpresa vino en la siguiente vuelta cuando Hamilton aceleraba para entrar en boxes mientras Bottas frenaba para generar hueco y distanciar a Verstappen. El holandés permanecía en pista mientras los dos pilotos de Mercedes entraban en boxes.

Leclerc y Pérez también pararon en boxes y salieron en la sexta y octava posición respectivamente, separados por Gasly. Norris y Alonso también hicieron lo mismo y salieron decimocuarto y decimoquinto. Hamilton y Bottas estaban segundo y tercero.

Pero tras unas vueltas tras el Safety Car, dirección de carrera ondeó la bandera roja lo que paraba la carrera para repararse las barreras y pilotos que no habían parado pudieron cambiar los neumáticos, como Verstappen, Ocon, Ricciardo, etc.

La parrilla quedó con Verstappen al frente por delante de Hamilton, Bottas, Ocon, Ricciardo, Leclerc, Gasly, Pérez, Giovinazzi y Tsunoda. La resalida fue desde la parrilla pero vivimos otro accidente después de que Checo fuera golpeado por Leclerc y se fuera contra el muro.

Debido al accidente, Russell frenó pero Mazepin no lo vio y le dio fuertemente por detrás al británico, quedando los tres pilotos fuera de la carrera. Mientras tanto, la maniobra de defensa de Verstappen cuando Hamilton le había adelantado y el holandés consiguió salir delante saliéndose de pista.

Ocon adelantó a Lewis debido a ese movimiento a la segunda plaza y con la bandera roja sumada a la decisión de dirección de carrera, Esteban pasó a la primera plaza, con Hamilton en segunda posición y Verstappen en tercera.

En la nueva resalida, Verstappen se lanzó y adelantó a Ocon y Hamilton en la primera curva en un buen movimiento. Ocon fue adelantado por Hamilton en la recta de meta una vuelta después. El top 10 tras la primera vuelta era: Verstappen, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Bottas, Gasly, Giovinazzi, Vettel, Tsunoda, Leclerc y Sainz.

Pero en la vuelta 23, un toque entre Vettel y Tsunoda dejó al japonés sin alerón y al alemán trompeado, provocando una bandera amarilla y un Virtual Safety Car. Sainz en ese momento adelantaba a Leclerc, pero el monegasco se salió de pista y se colocó delante por lo que devolvió la posición después.

Vettel tenía otro toque con Raikkonen, dejando trozos en pista y provocando varios Virtual Safety Car después. En la vuelta 30, el top 10 era: Verstappen, Hamilton, Ocon, Ricciardo, Bottas, Gasly, Giovinazzi, Sainz, Leclerc y Stroll.

En la vuelta 36, un nuevo VSC provocaba que Hamilton se acercara y tratara de adelantar a Verstappen que cubrió el interior pero perdió el control del coche y salió delante. Entonces se generó una auténtica polémica ya que Max tenía que devolver la posición.

El holandés lo hizo antes de la última curva pero Hamilton no le entendía y no le adelantaba, impactando de lleno por detrás con el piloto de Red Bull, lo que provocó numerosas conversaciones entre dirección de carrera y los dos equipos.

Max entonces varias vueltas después cedió dos veces la posición y en la primera de ellas la recuperó rápido por eso tuvo que ceder de nuevo la posición y esta vez Hamilton no dejó al holandés una posible respuesta y le echó de la pista.

Bottas adelantó en las últimas vueltas a Ricciardo y a Ocon, concretamente a este último en la línea de meta. Finalmente, Ocon fue cuarto por delante de Ricciardo, Gasly, Leclerc, Sainz, Giovinazzi y Norris. Alonso fue decimotercero y Pérez tuvo que abandonar.