El jefe de equipo del M-Sport, Richard Millener, sigue esperando que haya un campeón mundial de rallyes en 2020: Si es necesario, seis rallyes serían suficientes
Cada vez son más campeonatos los que están reanudando lentamente sus actividades después de la pausa obligatoria debido a la pandemia de COVID 19, el campeonato mundial de rallyes (WRC), tal y como están las cosas actualmente, volverá a la acción a finales de septiembre como muy pronto.
Después de que los rallyes en Finlandia y Nueva Zelanda fueron cancelados esta semana, el próximo evento dará lugar en el último fin de semana de septiembre, será el Rally de Turquía quién abra nuevamente la actividad de la temporada de 2020, después de esta irán Alemania, Gran Bretaña y Japón.
Pero el director del Rally de la FIA, Yves Matton, no quiere poner la mano en el fuego para saber si todos ellos se pueden llevar a cabo según lo previsto. «Debido a la crisis de COVID 19 y sus consecuencias, todavía hay mucha incertidumbre», admite el belga en una entrevista con ‘Motorsport-Total.com’.
La FIA consulta con la OMS, las autoridades y los organizadores
«Seguimos vigilando de cerca la situación y tenemos en cuenta las recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud (OMS), las decisiones de las autoridades competentes y las observaciones de los organizadores locales», prosiguió Matton.
El mundial de rallyes tiene una ventaja sobre campeonatos como la Fórmula 1 o el DTM: antes de la crisis del coronavirus, ya habían celebrado tres rondas que están en los libros de resultados. Por lo tanto, el jefe del equipo de M-Sport, Richard Millener, aún espera que la temporada pueda terminar con un programa medio aceptable.
«Todavía es demasiado pronto para renunciar a la temporada del 2020 del WRC», dijo el británico a ‘Motorsport-Total.com’.
«Debemos trabajar todos juntos y hacer todo lo que esté en nuestra mano para ayudar a los organizadores del resto del rallyes para conseguir el mayor número de carreras posible».
¿Son suficientes seis rallyes más?
Incluso si uno de los cuatro rallyes restantes tuviera que ser cancelado y por lo tanto menos de la mitad de las 14 carreras originalmente previstas se llevaran a cabo al final, el jefe del equipo de M-Sport seguiría considerando la concesión de un título del WRC.
«Siete fue nuestro primer pensamiento sobre el número de rallyes que se necesitan para un campeonato mundial», dice Millener.
«Pero tal vez necesitamos reconsiderar eso. Nadie quiere pilotar menos, pero si siempre hay nuevos obstáculos, tal vez tengamos que reconsiderarlo».
«Por ejemplo, si sólo podemos pilotar en seis ocasiones, ¿sería apropiado decir: ‘No hay campeón del mundo porque no hemos disputado siete’? Esto podría hacer que perdiéramos más eventos, porque si el campeonato no se anota, no hay necesidad de celebrarlo», continuó Millener.
«En mi opinión, seis sería aún justificable, dados todos los problemas», finalizaba Richard Millener.
