Dani Sordo, piloto de Hyundai Motorsport, reveló la pasión de su madre por los rallyes, su sincera estima por su jefe, Andrea Adamo, pero también aspectos relacionados con su vida privada en una entrevista a wrc.com
Dani Sordo puede ser considerado como uno de los pilotos más maduros de los últimos años. Y esto puede suceder aunque tengas 37 años.
El piloto español de Hyundai Motorsport es valioso para su equipo. Esto también ha sido admitido por Andrea Adamo, director de equipo del Hyundai Motorsport. Un piloto rápido, fiable y seguro, hecho específicamente para buscar el título de constructores, sin descuidar la contribución que puede hacer a sus compañeros que están designados a luchar para ganar el título de pilotos.
Dani fue el último protagonista, en orden cronológico, de las entrevistas concedidas a wrc.com. Contó su historia tanto desde el punto de vista profesional como personal, dando perfectamente la idea de reflejar su carácter también en su conducción que podemos apreciar en todos los rallyes en los que esta presente.
Dani, defínete en tres palabras
«Es bastante complicado… Soy una persona difícil. Estoy tranquilo, pero también es cierto que cuando las cosas no van bien, soy una persona difícil».
¿Cómo te fue en la escuela? ¿Te gustó ir?
«No era mal estudiante, no me interesaba, no me gustaba la escuela. ¡Pero creo que el 80% de la gente, de los pilotos que fueron entrevistados, lo hicieron! También era bueno en eso, pero no me gustaba. Seguramente si volviera estudiaría mejor el inglés. ¡Al principio de mi carrera era terrible para hablar inglés y me sentía muy estúpido! Eso es, si volviera, ciertamente mejoraría mi inglés».
¿Cómo fueron tus comienzos? ¿Qué pensaron tus padres de tu pasión?
«Cuando empecé a correr me divertía, pero siempre quise ganar. Mis padres me apoyaron desde el principio, especialmente al principio de mi carrera. Mi padre ha hecho tanto por mí, que fueron mis primeros seguidores».
Tus padres parecen apasionados por los rallyes
«A mi madre le gustan mucho los rallyes. Ella realmente sabe todo y es una verdadera fan. Mi padre, en cambio, me sigue pero creo que lo hace más para estar cerca de mí, para estar ahí por si algo pasa y para acompañar a mi madre. A él también le gustan los rallyes, es un gran admirador mío, pero a menudo está en el parque de asistencia para estar con mi madre».
¿Qué clase de persona es Dani Sordo fuera de las carreras?
«Soy una persona sencilla. Me quedo en casa, tengo una novia, hago deporte, sigo a mi padre en su negocio de karts. Soy una persona muy tranquila y tengo una vida muy simple, nada especial».
¿Estás pensando en formar una familia?
¿Tener una familia? No lo sé, de verdad. Me encantaría tener una. Me gustan los niños. Pero me gustaría tener tiempo para vivir con mi familia. No lo tendría ahora mismo. Viajo mucho. Cuando tenga una familia, querré disfrutarla, usar el tiempo para disfrutar de todo.»
En este punto de su carrera, ¿cómo se juzga a sí mismo?
«Estoy muy contento con lo que estoy haciendo. Me gustaría ser más rápido, pero he hecho muchas carreras, he pasado mucho tiempo en el mundial. He tenido muchas luchas. Tengo mucho respeto por todos los equipos que se han alineado para mí. Fui feliz en Citroën, en Mini, y ahora en Hyundai, con el que he estado compitiendo durante muchos años. Si tuviera que retirarme mañana, estaría muy contento con lo que hice. He sido más fuerte en los últimos años. No sé por qué. Tal vez el coche es bueno para conducir. Pero tengo más experiencia, estoy más concentrado, tengo hambre de victorias y de estar en la cima».
¿Qué tipo de relación tienes con tu jefe, Andrea Adam?
«Trabajar con Andrea Adamo es muy agradable porque es apasionado. Pero con todo el equipo, debo decir. Todas las personas que han estado y están en Hyundai han sido grandes. Pero Andrea es especial. Presiona a todo el mundo, pero pone al equipo en las mejores condiciones para trabajar».
¿Crees que tienes verdaderos amigos en el WRC?
«Cuando veo a la gente con la que normalmente trabajo, me siento feliz, pero no sé qué tipo de relación podría tener una vez que lo deje. Estoy seguro de que Hyundai es parte de mi vida y será parte de mi vida después, incluso si no veo a la gente. No sé si llamarlos amigos, pero la gente ha sido una parte positiva de mi vida».
¿Crees que puedes quedarte en el WRC una vez que dejes de ser un piloto?
«No sé si puedo ser un jefe. Me gustaría participar de alguna manera, pero lo que realmente importa es que me gustan las carreras. Me gusta conducir. No sé si tendré la oportunidad de ser un jefe, pero tal vez siga haciendo algunas carreras o ayudando a algunos equipos de alguna manera».
Te vimos unirte al equipo de seguridad de Thierry Neuville en Monte-Carlo. También fue un gran éxito porque Thierry ganó y tuvo unas palabras muy bonitas hacia tí
«Me gusta hacer las cosas en su momento, al máximo. Si las hago, quiero hacerlas de la mejor manera. Por ejemplo, en el Rallye Monte-Carlo 2020, si tuviera que quedarme en el Principado para no hacer nada, me iría a casa. En su lugar me pidieron que fuera el equipo de seguridad en Thierry (Neuville) y traté de hacerlo de la mejor manera posible. En el transcurso del fin de semana seguí mirando los tiempos y estaba muy feliz de haber logrado ganar».
