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El piloto de Roses era uno de los favoritos en la victoria de este domingo, sin embargo una mala salida fulmino toda opción habida y por haber

Maverick Viñales tuvo una mala salida en uno de los peores trazados posibles, pues cerro el primer giro en 16º posición y toco remontar muy paulatinamente ya que la falta de velocidad punta en su Yamaha M1 le impedía adelantar aun yendo a rebufo.

Aunque Viñales finalmente consiguió salvar los muebles tras acabar en 9º posición y a 7’4 de Quartararo, este se descuelga nuevamente del campeonato, por lo que pasa de estar de 1 punto a 18 del nuevo líder, Fabio Quartararo.

“Nada va cómo lo planeamos. Pierdo muchas plazas en la salida; sobre todo en la segunda parte de la arrancada. El principal problema es que no puedo adelantar cuando estoy detrás de alguien. Hemos probado muchas cosas en la moto, tal vez demasiadas. Llegamos a la carrera sin saber qué elegir. Cuando no haces bien tu trabajo este es el resultado”, resumió Viñales. 

“Paso de ganar a hacer este desastre de carrera. Esto me deja la cabeza loca, no entiendo nada. Es muy difícil de digerir esto. Es complicado asumir que, por arrancar el cuarto o el quinto, ya no servirá nada de lo que hagas en carrera”, añadió el #12.

Brad Binder, Red Bull KTM, Maverick Viñales, Monster Energy Yamaha MotoGP, Cal Crutchlow, LCR Honda, Aleix Espargaro, Aprilia Racing Gresini Team, Circuit Barcelona Catalunya MotoGP 2020.

Una vez más se volvió a ver la carencia tan grande que tiene Yamaha en la aceleración y velocidad punta, pues una mala salida y más de 500 metros hasta la primera frenada dejaron a Maverick en posiciones muy retrasadas.

“Me vi en un embudo que no me lo creía. Cuando puse cuarta marcha me pasó Mir como un avión. Lo hice todo igual que la semana pasada. Esta moto no da más de sí; cuando pones quinta y sexta, no corre. Incluso con rebufo, las motos que van delante corren más. Otra cosa es cuando vas solo o te escapas”

“En el box me dicen que todo está bien, pero no, no está bien. En Montmeló, donde no habíamos rodado, comenzamos con la configuración de Misano. Luego intentamos cambiar cosas para mejorar y perdimos el camino”, zanjó el de Yamaha.

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