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Valentino Rossi también esta sufriendo de forma considerable en el trazado de Red Bull Ring. Por el momento el italiano esta fuera de la Q2, siendo 13º

El de Pésaro, al igual que el resto de pilotos solo pudo aprovechas los primeros 45 minutos de entrenamientos libres, ya que la segunda sesión fue pasada por agua, y solo unos pocos decidieron salir al final de la sesión para poder recabar algo más de información.

“Solo trabajamos la mitad del día porque perdimos el segundo entrenamiento por el tiempo. Esta mañana costó y tenemos mucho trabajo por delante. Hay que mejorar la frenada en un circuito que es muy particular. Las cuatro Yamaha están juntas y hay pilotos que van muy rápido, pero el resto estamos todos muy cerca”, valoró el #46.

Yamaha cuenta con serios problemas de fiabilidad, por lo que sus pilotos no han tardado en afirmar que hay una reducción de revoluciones en los propulsores de sus M1.

“Es verdad que estamos rodando con menos revoluciones, pero en velocidad punta siempre sufrimos. Parece que nuestra moto tiene otros puntos débiles, en los que también tienen que trabajar», comentó

Valentino Rossi, Monster Energy Yamaha MotoGP, Austria 2020

Rossi esta centrado en sacar una puesta a punto que le permita ser competitivo fin de semana si, fin de semana también. Los problemas de fiabilidad de su moto los deja para los de Iwata.

“Yo trato de concentrarme en mí, en la puesta a punto de mi moto y en pilotar. Tenéis que preguntar a Yamaha”, desvió.

El viernes de Austria dio mucho de sí para hablar sobre la renovación de Dovizioso o el regreso de Jorge Lorenzo a la competición de la mano de Ducati.

“Todas las opciones que valora Ducati tienen pros y contras. Seguramente Dovi va muy rápido con esa moto y personalmente me inclinaría por él. Lorenzo es un gran campeón que también ha ido rápido con esa moto. Y luego están los jóvenes, especialmente Pecco (Bagnaia), que también ha demostrado que puede ser competitivo”, zanjó el de Tavullia.

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