2 '

Carlo Pernat fue citado por GPOne, momento que aprovechó para dar sus impresiones tras la operación de Marc Márquez

El italiano es tan conocido por sus palabras como por su buen hacer como manager, es por ello que hace algunos días la gente de GPOne quiso citarle, ya que las palabras del gerente italiano siempre traen consigo mucho análisis. 

La tercera operación de Marc Márquez transcurrió con éxito a pesar de las 8 horas de intervención. Sin embargo, y para la desgracia de esté, sufrió una infección que era de esperar en este tipo de operaciones.

«Fue una operación muy difícil en la que participaron varios especialistas. Dentro de un mes le harán un chequeo para ver si todo ha ido bien», explicó.

Desde Pitwalkers hablamos con algunos especialistas, los cuales nos comentaron que la baja del español está entre los 6 y 12 meses, por lo que su baja al comienzo de campeonato es una realidad. Sin embargo gente como Carlo Pernat dan peso a las palabras de estos especialistas, ya que también le ve fuera de la RC213V en un plazo corto de tiempo.

«En mi opinión, hay muchas posibilidades de que Marc no corra en 2021, aunque espero que los hechos me demuestren lo contrario», declaró.

«Para recuperarse después de la cirugía, necesitará seis meses, y tenemos que tener en cuenta que no ha estado en la moto durante un año, por lo que tardará varios meses en volver a ser visto en pista. Después de ese largo período de hospitalización, necesitará más tiempo».

Dentro del gran problema que tiene Honda, estos tienen algo de fortuna ya que tienen a Stefan Bradl, piloto que fue de menos a más en una temporada completa e inesperada para él, por lo que a pesar de no contar con Marc Márquez al comienzo de 2021 tienen a un piloto ya que conoce bien la moto.

«Honda tiene que ponerse en marcha a finales de enero», advirtió Pernat.

«Me parece lógico que ya sepan que no volverán a ver a Márquez hasta por lo menos medio campeonato, así que tienen dos decisiones que tomar. La primera, que es apoyada por Repsol, es tener a Alex Márquez con Pol Espargarò en el equipo oficial. En este punto, Nakagami y, tal vez, Dovizioso estarían en el LCR.»

El nombre de Andrea vuelve a resonar a pesar de haber anunciado esté un año sabático en 2021 con la intención de volver en 2022. Pero la baja «inesperada» de Marc Márquez vuelve hacer que el piloto de Forlì este en el centro de todos los focos. 

«Honda tiene que moverse inmediatamente. Tienen que ir a Dovizioso y ofrecerle un contrato de dos o tres años como piloto de pruebas. Si le ofrecieran sólo un año, o unas cuantas carreras para reemplazar a Marc, Andrea no aceptaría», es el consejo de Pernat.

«Puig y Honda tienen un gran problema a mano, y tienen que decidir qué hacer rápidamente, pero es una situación muy delicada».

Y es que Andrea no quiere ser un piloto probador sin más, por lo que la situación en Honda se complica con el piloto de Forlì.

«Sé que Battistella habló con Puig en Portimao, pero Dovi se le metió en la cabeza esta idea del motocross. Andrea es su única solución, y tengo la impresión de que depende más de él. Tienen que convencerlo», concluyó.

Andrea Dovizioso, Ducati, Portugal, Portimao, MotoGP, 2020

Deja un comentario