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El piloto del SIC58 Squadra Corse consiguió la segunda pole position consecutiva por delante de un gran Migno, un poco más lejos Mcphee

Tatsuki Suzuki confirmó su posición como hombre de la pole de Moto3 en Jerez de la Frontera. Después de poner a todos en fila en la primera clasificación en Qatar, el «japonés» dio el do de pecho en el GP de España, estableciendo un nuevo récord en la pista andaluza con un impresionante 1’45″465 con su Honda a pesar del calor infernal de la pista jerezana.

El japones pero italiano del SIC58 Squadra Corse puso el listo alto, ya que el siguiente piloto fue Andrea Migno, del Sky Racing Team VR46, quedandose a 195 milésimas.

En cambio, Celestino Vietti estará en el centro de la segunda fila, en quinta posición, también detrás de John McPhee y Raúl Fernández. El sexto mejor tiempo lo marcó Jeremy Alcoba, que logró colarse en la segunda fila, mientras que Gabri Rodrigo no pudo pasar del noveno mejor tiempo después de establecer un récord ayer.

El hispano-argentino cerrará la tercera fila y tendrá a su lado al líder mundial Albert Arenas y al veterano Romano Fenati, quien merece un aplauso por haber llevado a la Hasqvarna del Max Racing Team, dentro de los 12 mejores, al verse obligado a cambiar de Q1.

Tatsuki Suzuki, Jerez 2020, Moto3, #SpanishGP

Así como Tony Arbolino y Niccolò Antonelli nos han pasado de la Q1. Con sus motos Honda del Rivacold Snipers y el SIC58 Squadra Corse, saldrán en la décima y la duodécima posición, respectivamente, con Jaume Masia con los colores del Leopard. En la sexta fila estará Stefano Nepa, quien, después de ganar su paso a la Q2, cerró con el 16º mejor tiempo.

Con tantos grandes nombres en el Q1, era inevitable que alguien tuviera que pagar el precio de no pasar. Por desgracia, Dennis Foggia destacó entre ellos. Sólo estuvo a 148 milésimas de la Q2 por lo que saldrá en la 19ª posición.

El piloto italiano, sin embargo, está en buena compañía porque Darryn Binder y Alonso López, que se alinearán en la 21ª y 27ª posición respectivamente, se encuentran entre los pilotos «de lujo» excluidos. Sergio García, por ejemplo no pudo hacer tiempo.

Resultados de la sesión (pinchando aquí)

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