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Sebastian Vettel recibe una oferta de Aston Martin para 2021, según el diario alemán Bild.

La «silly season» de esta temporada no está aún acabada. No es que queden muchos más movimientos en el mercado, pero sí que hay uno que nos tiene en vilo. ¿Qué va a ser de Sebastian Vettel en 2021?

Como bien se sabe, la relación entre Ferrari y Vettel van a tomar caminos separados a partir de la temporada que viene. Desde que se anunció dicha decisión, se han escuchado posibles ofertas de equipos como Mercedes, o incluso una posible vuelta a Red Bull, los cuales ya se han apresurado en desmentir o dejar claras sus intenciones en cuanto a su pareja de pilotos. No obstante, parece haber un equipo que quiere seducir al piloto alemán, y este es Aston Martin (Racing Point actualmente).

Las negociaciones de Vettel de cara a 2021

Según filtraciones del diario alemán Bild, Sebastian y Aston Martin se encuentran en conversaciones, y es probable que se anuncie un acuerdo en las próximas semanas. 

A priori, Aston Martin parecía tener su pareja de pilotos estable para la próxima temporada, ya que el equipo tiene un contrato de varios años con Sergio Pérez, que además aporta un importante patrocinio, mientras que el otro asiento está ocupado por el hijo del propietario del equipo, Lawrence Stroll, y por tanto, dicho asiento no correría peligro.

Desde que se hizo público que Sebastian estaría disponible para la temporada 2021, el propio equipo Racing Point ha negado siempre que el equipo tuviera un asiento libre para el tetracampeón. Sin embargo, el director del equipo, Otmar Szafnauer, declaró el pasado fin de semana en Austria que «es siempre un halago que un piloto de la talla de Sebastian tenga interés en nuestro proyecto. Quizá tenga que ver con el hecho de que este año somos algo más rápidos. No obstante, tenemos contrato a largo plazo con nuestros pilotos actuales, así que lo lógico sería que no hubiera espacio para él.»

Se pensó que Pérez estaría bien situado en Racing Point porque fue su acción legal la que desencadenó el proceso de administración que permitió a Stroll hacerse cargo del equipo entonces llamado Force India. Stroll también tiene una buena relación con el manager del mexicano, Julian Jakobi, que se remonta a más de dos décadas.

Sin embargo, fuentes han indicado que el contrato de Pérez puede tener una cláusula de salida que permite al equipo hacer un cambio temprano. Curiosamente, el jefe de Red Bull, Christian Horner, insinuó tal posibilidad cuando se le preguntó sobre el futuro de Vettel el pasado fin de semana, insinuando que para el piloto alemán «una de las opciones es seguramente ir a Racing Point, o tomarse un descanso de un año y evaluar las posibles opciones para 2022.»

«Los contratos de los pilotos pueden ser o muy complejos o muy flexibles (en referencia a los pilotos de Racing Point), por tanto no sabemos qué ocurrirá aquí. Lo que no creo que ocurra es que Lance sea despedido siendo su padre el propietario del equipo.»

La idea de Sebastian Vettel en Aston Martin no es nada descabellada. Lawrence Stroll se encuentra inmerso en la renovación de la marca del equipo como Aston Martin y la reconstrucción del fabricante de coches deportivos, y la oportunidad de tener a Vettel en sus filas sería demasiado buena como para dejarla pasar: piloto con experiencia, y que siendo el equipo motorizado por Mercedes, éstos darían seguramente el visto bueno.

El ADN de las dos empresas se combina un poco, con Toto Wolff adquiriendo recientemente acciones de Aston Martin, y el ex hombre de AMG, Tobias Moers entrando como el nuevo jefe de Aston Martin.

Otro aspecto interesante es que, si se trasladara a Aston, Vettel estaría dentro del territorio de Mercedes y por lo tanto potencialmente disponible para cambiar al equipo de Brackley si un asiento estuviera disponible en el futuro.

Lance Stroll, Racing Point RP20 leads Sebastian Vettel, Ferrari SF1000

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