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Ferrari muestra signos de estar mejorando. Leclerc fue capaz de mantenerse cuarto en Portimão, esto no asombra a Seidl quien siempre espero una mejora de Ferrari en algún momento de la temporada

McLaren habia superado fácilmente a Ferrari esta temporada. El equipo italiano no encontraba defensa ante rivales como Renault y hasta Racing Point había puesto en jaque al histórico equipo de Maranello. 

Esta situación dio un giro ya en Nürburgring y Ferrari fue rápido tanto en clasificación como en carrera. En Portimão se volvió a dar esta situación lo que hace pensar que el equipo italiano volvió a la competitividad esperada.

Para Andreas Seidl, director del equipo esto iba a pasar inexorablemente en algún momento de la temporada: «Nunca hemos subestimado a Ferrari y su capacidad de reacción durante la temporada.» 

«Será interesante ver si han resuelto sus problemas surgidos en carreras anteriores en las que la degradación de los neumáticos obligó a Leclerc a perder rápidamente la posición ganada en la clasificación». 

Seidl siente curiosidad por ver al SF1000 en otras pistas, y así despejar dudas sobre el que se transformó en su principal rival en pista: «En términos de ritmo en Portugal, el monegasco fue impresionante.» 

«Tengo curiosidad por ver en las próximas carreras si la actuación de Ferrari fue una excepción por las peculiaridades de Portimao o si definitivamente han resuelto sus problemas. En Portugal fueron muy rápido”.

Tanto McLaren como Renault cedieron rendimiento en estas últimas dos carreras del campeonato. Racing Point se mantiene tercero en el campeonato con McLaren y Renault muy cerca. 

Los tres equipos están encerrados en una diferencia de seis puntos, lo que significa que una buena carrera para cualquiera de ellos ascenderían a esa tan preciada posición en el campeonato. 33 son los puntos que separan a Ferrari del tercer puesto, algo difícil pero no imposible.

Lando Norris, McLaren MCL35, leads Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C39, George Russell, Williams FW43, and Sebastian Vettel, Ferrari SF1000 in a corner

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