Carlos cree que hay demasiado asfalto lo que reduce el desafío que supone la grava y la hierba para los pilotos, sin embargo, Michael Masi no lo considera un problema ahora mismo
Los límites de la pista siempre ha sido un tema polémico dentro de la Fórmula 1, lo que sucedió también en Spa-Francorchamps, ya que en varias zonas del circuito se sustituyeron las franjas de césped artificial por asfalto. Esto hace que en lugar de castigar a los pilotos de forma natural, las infracciones se hacen revisando imágenes.
Sin embargo, para algunos pilotos esto no es lo adecuado ya que el asfalto les permite tomar un poco más de riesgo. Carlos Sainz ha sido el último en criticar la falta de grava y hierba para limitar la pista como elementos naturales.
«En Spa hay una falta de grava y hierba junto a los pianos a la salida de la curva. La relación entre el riesgo y la recompensa no es lo suficientemente buena en estas vías modernas. Si simplemente tenemos asfalto, se quita el miedo de empujar demasiado fuerte. Echo de menos la grava y la hierba. La seguridad es lo primero, pero hay que llegar a un compromiso con el uso del asfalto».
Sainz quiere más castigos si un conductor se aprovecha del asfalto por lo que el tema también ha sido tratado con la FIA en las reuniones informativas de pilotos pero, el director de carrera, Michael Masi no ve ningún problema en usar el asfalto actualmente.
«No es un secreto que Spa está trabajando en una licencia FIM y en la devolución de las motocicletas. Y el césped artificial no es parte de eso. Por eso se quitó. Tal vez Spa pueda perdonar algunas cosas más que antes, pero cuando se trata de rastrear los límites, tenemos otras medidas que hemos visto este año.»
«Los límites de la pista han sido monitoreados de la misma manera que la última vez – con bucles de tiempo.» Y estos se combinarían con cámaras de CCTV, imágenes de a bordo y la visión del mundo.»
