El australiano cree que ha sido divertido que Mercedes dominase en la clasificación del Gran Premio de Italia contra rivales que habían presionado para que se prohibiera el famoso party mode
Desde la carrera de este fin de semana en Monza, a los equipos de F1 se les ha dicho que deben usar los mismos modos de motor en la calificación y en la carrera, lo que significa que ya no pueden usar mapas motor especiales para las últimas carreras en la Q3. Mientras que la FIA introdujo la regla para vigilar lo que hacen los equipos, Mercedes sospechaba que algunos rivales, incluyendo Red Bull, habían estado presionando por el cambio para tratar de frenar al fabricante de coches alemán.
Así que después de que Mercedes tuviera una actuación aplastante en la clasificación de Monza, con Lewis Hamilton ocho décimas por delante del no, Ricciardo dijo que le gustaba bastante la forma en la que las cosas resultaron.
Cuando se le preguntó si le decepcionaba que la prohibición del «party mode» no hubiera provocado un cambio masivo en el orden de la parrilla, Ricciardo dijo: «Nunca esperé que cambiara la jerarquía. Me sorprendería que los chicos de Renault lo hicieran. No creo que lo hicieran realmente. No sé de dónde se impulsó el cambio, y si un equipo presionó para que se llevase a cabo o lo hicieron pensando que algo cambiaría.
«No creo que nos sorprenda. Supongo que Mercedes está en una posición de ser un poco arrogante con algunos de sus comentarios, pero nunca esperé que lucharan con este cambio. Así que, sí: les dejaremos tenerlo por ahora. Me gusta que lo hayan devuelto. Es divertido».
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, dijo el sábado que el fabricante alemán de coches no había usado su «party mode» en todas las carreras de esta temporada. «Creo que para nosotros era importante enfrentar esta nueva situación de la manera más profesional», dijo. «Sabíamos que esto se avecinaba, y una vez que lo supimos, dijimos: ‘Bien, usémoslo como una oportunidad’. Creo que tenemos una gran organización, y la mentalidad en Brackley era genial, y dijeron: «Vamos, vamos a llegar a un modo fuerte para la clasificación que podamos poner durante toda la carrera».
«En general, hemos perdido muy poco rendimiento en la calificación, pero hemos ganado mucho rendimiento en la carrera. Podemos hacer funcionar el motor mucho más fuerte en la carrera. Sólo podemos lograrlo con mucha investigación y mucho trabajo en el banco de pruebas. Hasta ahora, todo bien. Veamos cómo se desarrolla en los próximos Grandes Premios.»
