< 1 '

El piloto de McLaren aclaró la polémica después de que Verstappen no se llevara la pole presuntamente por tráfico, entre otras cosas

Hacia el final de la clasificación, Lando Norris recibió un mensaje de su ingeniero, indicándole que Verstappen que se acercaba en vuelta rápida. 

El holandés aún no había marcado tiempo y no podía recibir ‘ningún regalo’ del piloto de McLaren, y el británico explica ahora a qué se debía el mensaje.

En su primera tanda de la Q3, Max Verstappen consiguió marcar un 1:18.2, un tiempo que le hubiera valido para la pole. 

Sin embargo, el holandés sobrepasó los límites de la pista en la curva cuatro tras tener que contravolantear y vio cómo le quitaban el tiempo.

Así, tuvo que encontrar el equilibrio entre una vuelta rápida pero segura en su último intento para acercarse a Mercedes.

Lo consiguió, pero no es suficiente para la pole. Acabó tercer y no se mostró satisfecho por radio, ya que se quejó del tráfico y no entiendó por qué otros pilotos no se apartan mientras él hace una vuelta rápida.

PORTIMAO, PORTUGAL - MAY 01: Max Verstappen of the Netherlands driving the (33) Red Bull Racing RB16B Honda on track during final practice for the F1 Grand Prix of Portugal at Autodromo Internacional Do Algarve on May 01, 2021 in Portimao, Portugal. (Photo by Lars Baron/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202105010083 // Usage for editorial use only //

Las acusaciones de Verstappen parecen ir dirigidas a Lando Norris, que pilotó gran parte de la vuelta por delante del holandés. 

El británico también fue informado por radio por su ingeniero de que no podía hacer ningún favor a Verstappen.

Según el piloto de McLaren, ese mensaje no significaba que tuviera que retener al holandés: «Significaba que no debía darle un rebufo en la recta», explicó Norris después a Motorsport-Total.com.

Deja un comentario