La próxima prohibición de la FIA pretende evitar que los equipos puedan usar modos especiales en clasificación diferentes a los de carrera, algo que Charles Leclerc considera positivo para Ferrari
El jueves, la FIA emitió un comunicado avisando de que emitirán una directiva técnica antes de Spa para que los modos de potencia entre la calificación y la carrera no se diferencien, eliminando los famosos «modos de fiesta».
Los equipos con motor Mercedes serán los más perjudicados ya que suelen tener mayor potencia en clasificación. Sin embargo, otros equipos como Ferrari se verán beneficiados porque como añadió Leclerc, ellos no disponen de una potencia muy diferente en clasificación respecto de la carrera, lo que es una buena noticia para Maranello.
«Para ser honesto, no creo que nos afecte tanto, por lo que creo que sólo puede ser positivo para nosotros. Lo mucho que será beneficioso, está por verse. Pero para nosotros, puedo decir que no tenemos nada diferente de la calificación a la carrera. Así que, para nosotros, no cambiará nada».
Sebastian Vettel se sumó a Leclerc añadiendo: «Esperemos y veamos qué pasa. Siempre depende de lo que seas capaz de lograr, supongo. Si se ha desarrollado algo en el motor que probablemente pueda funcionar en cierta cantidad de kilometraje con más potencia, más estrés en el motor entonces, probablemente no sea la mejor noticia. Pero desde donde estamos ahora, como dijo Charles, no nos afecta».
Sin embargo los pilotos con motores Mercedes, no lo consideran justo como Lance Stroll: «La Fórmula 1 se trata de operar a la máxima capacidad del auto y del motor. Creo que queremos ver a todos los fabricantes de motores, los equipos, el desarrollo de los coches, llevados al límite. No creo que eso sea agradable de ver.»
George Russell también está decepcionado pues es lo que les permite clasificar a la Q2 en las últimas carreras: «Estaría decepcionado de no tenerlo. Creo que para cada fabricante de motores, tienes un impulso para la calificación.»
«Cuando estás dentro del coche tienes la menor cantidad de combustible que tienes para todo el fin de semana, tienes el modo de motor más rápido, eres el más bombeado y estás listo para esa vuelta que estás a punto de abordar.»
«Todo se siente como un pequeño extra y te permite extraer ese poco más del coche, y es una parte tan emocionante del fin de semana. Tienes una vuelta, le das todas las ventajas y luego lo pones a punto para la carrera. Me decepcionaría ver que se ha ido».
Fuente de las declaraciones: Motorsport
