El alemán se moja sobre sus antiguos rivales y compañeros de equipo en la Fórmula 1.
Nick Heidfeld ha sido el último en unirse a la serie Beyond the Grid de la Fórmula 1. El alemán, que ostenta el récord de ser el piloto con más podios sin ninguna victoria, ha hecho un repaso de su carrera deportiva, desde su auge en las categorías inferiores hasta sus primeros tests con McLaren y su posterior debut en la Fórmula 1, destacando a los que fueron sus compañeros de equipo.
Comenzando con Jean Alesi, el ex de BMW no tiene dudas de que era «un piloto muy amable fuera de la pista. No obstante, en el momento en el que se subía al coche, era un luchador, pero fuera de él, de verdad que era una persona muy amable.»
Sobre su relación con Kimi, su siguiente compañero, Nick asegura que «fue una buena relación. Para nada fue tensa. Pasamos un buen tiempo juntos cuando fuimos compañeros de equipo. Te lo puedes pasar muy bien con él. Ya sé que todos le llaman iceman, pero siempre está motivado y empujando a tope. Quería ser campeón del mundo y en el tema físico siempre estaba a un nivel muy alto. No me sorprende que siga en la Fórmula 1. Le gusta y yo le sigo viendo motivado para seguir compitiendo.»
Preguntado por sus capacidades para estar a volante: «si volviera a pilotar, tengo 42 años. Podría tener buen ritmo, pero no sé si lograría volver a competir al mismo nivel que lo hacía hace 15 o 10 años. Sufriría mucho con el cuello.»
En 2002, coincidió con Massa: «no tenía tanto talento como Kimi, sí era muy rápido en algunas carreras, pero le llevó más tiempo coger nivel. Como persona, era uno de los que mejor me caía. Todos saben que es una buena persona».
Acerca de Mark Webber: «me ganó muchas veces los sábados. Creo que es uno de los que mejor rendía en las qualys. Algo así como Trulli. Me lo hacía pasar bastante mal», decía claro Heidfeld.
Sobre el ex de Red Bull, el alemán recuerda aquel GP de Mónaco de 2005, cuando él y el australiano pilotaban para BMW-Sauber. Pese a haber dudas sobre si un piloto u otro se vio beneficiado con las estrategias, finalmente fue Heidfield quien acabó por delante de Webber, tras una gran maniobra sobre Fernando Alonso en la chicane después del túnel:
«Aquel fue uno de los mejores adelantamientos que he hecho en mi vida. Él estaba con las gomas en las lonas, se defendió bien, pero finalmente conseguí adelantarle. No es nada fácil adelantar en Mónaco y sigue siendo muy complicado.»
«Para mí Alonso es el piloto que más me gustaría ver de vuelta en la Fórmula 1. Cuando lo dejó al acabar 2018, sólo me decía a mí mismo que ojalá volviera, porque es uno de los mejores. Es un piloto que ha merecido ganar más títulos de los que ha ganado.»
«Recuerdo también su carrera en Imola en 2005, luchando contra Schumacher. No hizo nada mal, no cometió ningún error, pese a todos los problemas que tenía su coche. Es fantástico ver aquella lucha tan extrema. Era el piloto contra el que más me gustaba luchar en pista, siempre era justo, o al menos la mayoría de las veces. En Mónaco por ejemplo me dio una vez, sabiendo que yo tenía las gomas frías, pero salvo en aquella ocasión, nunca ha tenido un mal comportamiento conmigo en pista.»
Preguntado sobre el mejor piloto al que se ha enfrentado, el alemán lo tiene claro: «Alonso. Definitivamente era el piloto más completo. Era el más talentoso. Cuando fui a Mónaco (que es donde a simple vista mejor distingues a los mejores pilotos), cuando yo ya no competía, pude ver como Hamilton se pegaba más a los muros, pero Alonso era el que más mantenía el ritmo, aunque en los últimos años Hamilton a conseguido mejorar ese aspecto».
Sobre su último compañero de equipo, Robert Kubica: «es el piloto con el que más temporadas he compartido box. Diría que era el más completo de todos los compañeros de equipo que he tenido. En carrera no era tan rápido como Kimi y en qualy tampoco era como Webber bajo mi punto de vista. Pero desde en general, era un piloto muy completo.»
«No obstante, si hay algo que no me gustó de él eran sus continuas acusaciones de que el equipo me beneficiaba a mí, porque (BMW) era alemán y yo también. Yo no recibía ningún trato ni ninguna parte del coche mejor que él, por lo que no tenía razón. No le dije nada al respecto nunca. Yo seguía compitiendo y hacía lo mejor para el equipo.»
«Es una pena que no haya tenido el nivel en su vuelta en 2019, pero pese a sus limitaciones físicas ha conseguido volver y ha demostrado tener una fuerza mental increíble»
Sobre Sebastian Vettel, piloto con el que compitió tras el accidente de Kubica en Canadá, Nick reconoce que le infravaloró en un principio y que jamás imaginó que ganaría tantos títulos.
«Al final sólo compartí garaje con él una carrera. No puedes sacar muchas conclusiones de un piloto sólo por una carrera, la cual hizo bastante bien, y en la qualy también, salvo una curva. Puedes sacar más conclusiones por todos los test y pruebas que hacía que de aquella carrera».
Preguntado por la actual situación de su compatriota, sobre todo desde la llegada de Leclerc, asegura que el monegasco «es un gran piloto, pero eso no significa que Vettel esté haciendo un mal papel. No es raro que venga un piloto joven y gane a un campeón. Yo creo que la gente no pensó al principio que Leclerc de verdad le fuera a superar. Vettel ha de centrarse en no cometer errores. En ritmo de carrera puede ganar a Leclerc si consigue corregir esos fallos».
