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Cyril Abiteboul afirma que el futuro de los franceses como Alpine no se vería afectado en caso de suministrar motores a Red Bull y AlphaTauri

Es obvio que Renault es la opción más lógica para Red Bull cuando Honda salga a finales de 2021, pero la relación con los franceses no acabó demasiado bien. Los de Enstone por su parte han motorizado a McLaren durante tres años aunque ahora los de Woking usaran motores Mercedes a partir de 2021.

Tras el anuncio de McLaren, Renault reajustó sus planes de futuro en torno al futuro equipo Alpine, nombre del equipo francés a partir del próximo año. Pero la salida de Honda, provocaría que en caso de que Red Bull no consiguiera otro motorista, Renault se vería obligado a darle motores por la normativa de la FIA. 

Abiteboul no cree que suministrar a otros dos equipos provocara que el plan de centrarse en Alpine, se vaya a ver comprometido: «Ningún tercero va a impactar nuestra estrategia. Nuestra estrategia es clara, estamos aquí por nuestro equipo de trabajo, y somos un equipo de trabajo porque hay muy poco beneficio al ser un proveedor de motores.»

«El caso comercial de ser un proveedor de motores en la F1 no funciona, y tal vez las noticias de Honda también son una prueba de ello. Lo descubrimos nosotros mismos en 2014 cuando tomamos la decisión de volver como un equipo completo, y tal vez Honda miró una cuestión similar para sí mismos, y tomó una decisión diferente.»

«El programa que tenemos está en torno a nuestro equipo, está en torno a la marca Alpine en particular, y eso no va a cambiar. Si tenemos ciertas obligaciones las cumpliremos, pero todos nuestros esfuerzos y todo lo que hagamos debe girar en torno a este objetivo estratégico, que es estar en condiciones de ganar carreras en beneficio de la construcción y el fortalecimiento de la marca Alpine», añadió Cyril.

«Supongo que otra solución [para Red Bull] es poder encontrar a alguien que adquiera la propiedad intelectual de Honda. Estoy seguro de que algunas ideas como esa han sido presentadas. Cualquiera que empiece de cero seguro que no estará listo para el 2022, eso está absolutamente claro.»

BARCELONA, SPAIN - AUGUST 14: A detail shot of the nose of the Red Bull Racing RB16 during practice for the F1 Grand Prix of Spain at Circuit de Barcelona-Catalunya on August 14, 2020 in Barcelona, Spain. (Photo by Mark Thompson/Getty Images) // Getty Images / Red Bull Content Pool  // SI202008140340 // Usage for editorial use only //

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