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El proveedor del tren de propulsión eléctrico ha llegado un acuerdo con Eurosports Events, el promotor del PURE ETCR para renovar su exclusividad con el certamen.

A falta de una semana para que llegue el ecuador del campeonato en Dinamarca, el PURE ETCR ha anunciado la extensión de contrato multianual para continuar siendo el proveedor exclusivo del campeonato, el acuerdo lo han firmado WSC Group y Magelec.

Una de las claves de la firma de este contrato es que Mavelec conseguirá una mayor visibilidad y promoción a través del PURE ETCR incluyendo un adhesivo en todos los coches con su logo. Fundado en 2014, la empresa tiene sus centros tecnológicos ubicados en Estados Unidos, Italia y China.

Craig Daniel, CEO y fundador de Magelec Propulsion ha explicado: “Nos sentimos honrados de ser el socio tecnológico de la familia del ETCR e impulsar todos los coches del PURE ETCR. Hemos creado una robusta unidad de torque vectorial de 500kW que maximiza la tracción y a la vez su impresionante aceleración. Este campeonato es buen escaparate de la tecnología de vehículos eléctricos y demuestra cuanto de competitivos pueden ser“.

Xavier Gavory: “Nadie tiene más experiencia en el desarrollo de trenes de potencia de la plataforma ETCR que Mavelec y tanto sus equipos como su experiencia ya forman parte del ADN de todos los coches que compiten este año. Dicha reputación nos ayuda a nosotros, a los equipos y a fabricantes en aportar confianza, hecho crucial para creer en un campeonato creciente y que ya esta preparando su evolución para convertirse en el FIA eTouring Car World Cup en 2022″.

Cupra, Hyundai y Romeo Ferraris equipan el mismo tren de propulsión eléctrico.

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