Previo Copenhague – El primer trazado urbano de la historia

Fin de semana intenso el que viviremos a partir del viernes en Copenhague donde dará lugar la tercera prueba puntuable del PURE ETCR. Por tercera vez y por si no quedara claro, los turismos eléctricos vivirán por primera vez la experiencia de recorrer y competir en un circuito donde el margen de error es muy pequeño debido a las características de un trazado urbano.

Sin referencias y el circuito

Una de las grandes diferencias que se encontrarán todos los pilotos y equipos durante este fin de semana es que no hay referencias, hasta la fecha tanto Vallelunga como Aragón habían sido sujeto a test y pretemporada para verificar que todo fuera bien, de aquí hacia adelante no habrán referencias posibles por lo que es posible que veamos algún piloto destacar rápidamente por su rápida adaptación. 

En cuanto al trazado tiene una longitud de 2.400km y cerca de 10 curvas, donde destacan las chicanes Elf Chikanen y Bus Stop Chikanen debido a que son ratoneras, si hasta la fecha hemos visto como los pilotos han golpeado rueda con rueda, en este trazado es más que probable que el contacto sea lo habitual. Como todo circuito urbano, es importante pasar muy cerca del guardarraíl para sacar el máximo tiempo posible pero sin pasarse, ya que de lo contrario está más que asegurado que se acabe la sesión o carrera.

Cupra siguen siendo los reyes

Sería engañar si dijera que Cupra no son los favoritos para este fin de semana y más con el actual liderato de Mattias Ekström tras el revés que sufrió Mikel Azcona tras la Super Final A en Aragón. Pese a ello, Hyundai y especialmente Romeo Ferraris se acercaron bastante a los de Martorell por lo que estoy convencido que veremos una lucha interesante y ajustada. Una de las novedades que tenemos para este fin de semana es la cara de Philipp Eng que sustituye a Stefano Coletti para lo que queda de temporada.