Pol Espargaró acabo contento en el día de hoy, pues acabó en 7º lugar. Sin embargo, el de Granollers no se muestra feliz por haber cometido los errores hoy, y no mañana
El trazado alemán parece estar sentando bien a los pilotos de la casa de Tokio, ya que por primera vez en la temporada, estos, han sido competitivos en todos los compases de las distintas sesiones. Es por esto, que Pol quiere ser cauto, ya que prefiere seguir confirmando cosas que funcionan, y ver que no es solo por el circuito de Sachsenring.
«Es un poquito complicado porque tampoco es que evidentemente, el T1 es más Honda porque es más revirado, curvas más cerradas y enlazadas, que esto nos va bien, pero luego el tercer sector y el cuarto sector es bastante rápido, curvas muy rápidas. Tampoco hay frenadas tan fuertes y tan duras, a lo mejor en el T4, o sea en la curva 12, T4 y en el T1 la primera curva, tampoco es un circuito que en el papel por las curvas que hay, debería ser mejor para nosotros, pero así es. Ya que es mi primer día en la Honda aquí, y estoy intentando averiguar porque somos rápidos. Aún no he mirado la data ni nada, pero bueno parece ser que a todos más o menos nos favorece, a todos más o menos estamos en un buen nivel y hoy creo que he clasificado quinto en una vuelta, o sea que no está mal, quiero decir que con el neumático nuevo aquí les sacamos bastante rendimiento en comparación con los otros circuitos que a una vuelta nos costaba entrar de los 10 primeros. O sea, que ha sido un día positivo a pesar de las dos caídas», arranca Pol.
El fin de semana de Polyccio no podía empezar de peor forma, ya que en los primeros compases del FP1 se iba al suelo, dejando una caída cuanto menos inexplicable, pues no estaba apretando. Sin embargo, el #44 se mostró feliz al final del día, tras haber dado con algunas soluciones a sus problemas.
«Evidentemente es mejor hacer los errores hoy, cometerlos hoy y ver dónde tengo problemas hoy, no descubrirlo mañana, en el qualy por ejemplo de caerme allí. Ahora más o menos sabemos lo que pasa como solucionarlo, porque al final del FP2 lo hemos podido más o menos solventar, así que bueno, para eso es el FP1 y FP2, que al final si hay un buen tiempo, quiero decir de sol y no hay lluvia por la mañana, al final FP1 y FP2 es un trámite que es para trabajar con la moto y eso es lo que hemos estado haciendo».
En el FP1 se podía apreciar como tan solo Marc Márquez montaba el update del carenado. Sin embargo, el recién llegado a Honda lo montó en la tarde, por lo que fue preguntado sobre dicha pieza, ya que ahora, ambos pilotos montan esta nueva solución ofrecida por Honda.
«Hemos probado la aerodinámica que homologamos en Barcelona. Y bueno, hay algo, sí que es cierto de que va un poquito mejor, un poquito más estable en las curvas rápidas entrando, y eso te da algo más que suficiente como para estar quinto y no estar octavo, porque nos va a todos de muy poquito, así que estoy que estoy contento», remachó Pol.
