Alex Rins volvió a mostrar un ritmo impecable el domingo de carreras, pero lamentablemente, se volvía a ir al suelo a pocas vueltas del final, acumulando así, su cuarto cero consecutivo
El chico de Valdealgorfa comenzaba la carrera de manera muy cauta, al igual que las anteriores, pues el approach que hace de cara a las carreras es el mismo que las disputadas hasta el momento, a pesar de acumular algunos ceros en su casillero. Y es que, en el día de hoy, Rins venía remontando al igual que hace en todas las carreras, pero lamentablemente y a pocas vueltas del final, éste, se iba al suelo, dejándole así sin opciones a nada, ya que la moto acababa contra las protecciones del circuito.
«La verdad que no es fácil encadenar 4 caídas seguidas. Tenemos que analizar y ver realmente lo que está pasando porque no es normal. Al final, la velocidad la tenemos, pero no somos capaces de acabar las carreras. El feeling no era del todo bueno durante el día de hoy, durante la carrera. De delante no me sentía muy cómodo, cuando estaba rodando detrás de Mir le he dejado como 0.5 de ventaja, y entonces sentía un poquito mejor, sentía un poco más de performance en la rueda delantera, pero ya te digo, el feeling no era super bueno. Y cuando me he caído, pues la verdad que no creo que haya hecho nada diferente. No he ido todavía al box a analizar la caída, pero ha sido muy raro. Pero bueno, hay que seguir luchando», arrancaba Rins.
Desde comienzo de temporada, los pilotos de Suzuki se han quejado por activa y por pasiva del tren delantero, sin embargo, con el paso de las carreras se pudo apreciar como Joan le tomaba el pulso y le ganaba la batalla al problema. Pues todo hacía pensar que Alex igual, ya que no se escuchaban quejas sobre el tren delantero. Es por esto, por lo que renace la duda de si estos problemas están resueltos.
«No lo sé, pero lo que está claro es que no es algo normal. En entrenos no nos caemos, intentamos encontrar el límite, hoy en el warm-up, justo en esa curva me he ido a la grava. He entrado demasiado rápido y analizando la telemetría sí que es verdad, que comparación con una vuelta de crono, esta mañana he frenado mucho más tarde, así que encuentras un por qué. Pero la caída de hoy sinceramente no sé lo que ha pasado, lo que hemos podido ver en las anteriores caídas ha sido que nada, si no he hecho nada diferente, un poquito más de presión de freno, un poquito más de ángulo. Y hemos perdido la rueda delantera, así que bueno a ver si somos capaces de solucionarlo porque realmente estamos pasando por una racha bastante mala, y nada, el potencial lo tenemos, así que habrá que solucionarlo».
Por su parte, Alex declaró en su debrief que estaba pilotando igual que siempre, sin superar los límites y de forma segura, ya que quería dar el último step en las vueltas finales, pero lamentablemente, no pudo hacerlo, ya que su carrera, terminó antes.
«Sinceramente, cuando iba quinto, que todavía no habíamos pasado a Zarco, estaba pilotando de una forma no agresiva si no conservativa, para intentar acabar la carrera. Porque era complicado permitirse volver a cometer un cero. Pero es que no creo que sea de pilotaje, porque en los entrenos pilotamos igual y el ritmo sale, así que debemos de analizar el porqué».
Finalmente y tras cuatro caídas, el #42 fue preguntado si esto es fácil de superar, y como hace un reset, ya que son cuatro ceros consecutivos en el casillero, privándole así de muchas opciones de título, a pesar de quedar mucho campeonato por delante.
«La verdad que esta vez no será fácil hacer el reset, al final cuando cometes un fallo intentas bueno, se olvida rápido y haces un reset rápido, al segundo, bueno cuesta un poquito, pero está bien lo haces, al tercero también, o sea del segundo al tercero también, pero cuando sigues fallando pues es más complicado. Intentas saber el por qué te has caído, el por qué estas no acabando las carreras, pero bueno, habrá que trabajar, no queda otra, y la verdad que me motiva el circuito, que la siguiente carrera sea en el circuito de Barcelona, porque es un circuito el cual nos gusta y bueno, podemos hacerlo bien, así que nada, seguramente hoy me vaya a casa bastante rayado, pero bueno, el lunes ya con las pilas cargadas. Y darlo todo», zanja Rins.
