El bicampeón declaró que dio otro paso adelante en su Gran Premio de casa pese a quedarse sin posibilidades de puntuar en la última parte de la carrera
Fernando Alonso finalmente no logró puntuar en su GP de casa. Pese a luchar por las últimas posiciones de puntos durante gran parte de la carrera, la estrategia finalmente no fue la correcta.
Pese a que Stroll le adelantó en la salida, el asturiano parecía devolvérsela con la estrategia, pero finalmente perdió la décima posición ante Stroll y Gasly en las últimas vueltas con unos neumáticos en las lonas.
Curiosamente, el asturiano mantuvo a Russell tras él antes de perder finalmente esa décima posición:
«Era mi estrategia tener a Russell detrás, porque con su DRS igual manteníamos a todo el grupo que venía con ruedas nuevas detrás, así que quería tenerlo a un segundo, pero no demasiado cerca.»
«Cuando vi que adelantaron a Russell dije, ‘bueno, ahora ya estamos al caer’ y así fue, pero bueno era una estrategia un poco suicida para intentar coger un puntillo y bueno, cuando no sale y pierdes un punto no te duele tanto.»
«Pero bueno, hay que trabajar de cara al siguiente Gran Premio, sobre todo en la posición de salida porque si sales un poco más arriba, te evitas muchos de estos líos.»
El bicampeón aguantó todo lo que puedo en el último tramo de la carrera la última posición de puntos: «Tenía ahí el parque de atracciones, detrás mío».
«Estaba todo el mundo, pero bueno, cuando faltaban 20 vueltas decidimos no parar y seguir hasta el final sabiendo que iban a ser vueltas con mucha acción, y así fue al final»
«Por 5 o 6 vueltas no mantuvimos ese punto, pero bueno, al final salir tan atrás nos ha comprometido ya un poco la carrera desde el principio.»
Tras perder toda posibilidad de puntuar, Alonso entró en boxes, pese a que si hubiese logrado la vuelta rápida, necesitaba terminar entre los 10 primeros para llevarse ese punto extra.
«No planificamos esa parada, no sumas ningún punto porque no estás entre los 10 primeros de todas maneras, pero queríamos también ver coche cómo se comportaba el coche con otros neumáticos.
«Creo que fueron válidas las 3 vueltas del final para ver que no teníamos el balance justo tampoco ni con las blandas».
«Aprendiendo cada carrera. Un fin de semana positivo en cuanto a las prestaciones del coche, que no es que fuese bien en Portugal, por ser un circuito específico allí para Alpine, sino que hemos visto que en Barcelona también hemos ido bien».
«Eso no quita que nos falte trabajo por hacer, en mi caso, aún más para intentar estar más arriba, pero bueno, todo a su tiempo.»
