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Michael van der Mark dejará el equipo de Pata Yamaha al final de esta temporada, después de cuatro años. El rumor que coge más fuerza es la llegada del holandés a BMW en 2021

El Campeonato Mundial de Superbikes se detuvo después de la primera ronda debido a la pandemia del Coronavirus y se reiniciará en poco más de un mes, pero el mercado de pilotos nunca se ha detenido. Incluso durante las semanas de parada hubo anuncios de renovaciones o despedidas. La última de ellas se refiere a Michael van der Mark, que dejará Yamaha al final de esta temporada.

El piloto holandés competirá así en el último año en la YZF-R1 del equipo oficial, después de cuatro años en los que ha cosechado muchos podios y sus primeras victorias en la clase principal de los derivados de la serie. Con Yamaha, van der Mark también ha competido en las prestigiosas 8 horas de Suzuka, pero a finales de 2020 el equipo y el piloto tomarán caminos diferentes.

El destino de Michael van der Mark no se conoce todavía, pero la opción que parece más plausible por el momento parece ser la de ir a la estructura de BMW en 2021. Sin embargo, antes de comenzar una nueva aventura, se centrará en la actual temporada, condicionada por la parada global y lista para volver a arrancar desde Jerez de la Frontera, tratando de mejorar los resultados obtenidos durante los cuatro años juntos.

El holandés ostenta tres victorias con Yamaha en Superbike, logradas entre 2018 y 2019. El primer podio llegó en 2017, el año de su debut con Iwata tras sus dos primeras temporadas en Honda. Así que los rumores de ir a BMW son cada vez mayores y esto hace que el mercado de pilotos sea aún más impredecible y lleno de giros. Nadie del equipo alemán se ha pronunciado aún, así que de momento no está claro si van der Mark reemplazará a Eugene Laverty o a Tom Sykes.

Michael Van der Mark, Australia 2020, Pata Yamaha WSBK with Rizla

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