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El actual Campeón del Mundo de Rallyes le contó a wrc.com su pasado, cómo su familia lo ha hecho mejorar, pero también su futuro como piloto.

«Chico muy aburrido». Así es como se define Ott Tanak, el actual campeón mundial del WRC 2019, cuando se le pide que se describa a sí mismo en tres palabras en un podcast de wrc.com. Las apariencias sugieren que el de 32 años ha dicho la verdad, pero hay muchos que dicen exactamente lo contrario. Entre ellos Andrea Adamo. El director del equipo de Hyundai Motorsport ha revelado que el estonio es una persona muy agradable y brillante fuera de la cabina de su Hundai i20 Coupé WRC.

Aparte de su personaje, Tanak va más allá y cuenta sus comienzos. Su familia, bastante normal y ciertamente no rica. Su única alternativa, convertirse en piloto, que toma forma y haciéndole llegar al título hace sólo unos meses. Una compañera para apoyarse y dos niños para ver crecer, pero también el deseo de explorar nuevos límites técnicos como el nuevo reglamento del WRC que se introducirá en 2022. Todo esto es Tanak, un conductor con cara de glaciar, que muestra en estas palabras otro lado de sí mismo.

Los comienzos

«Mi padre tenía un garaje normal, vivíamos en un pueblo pequeño y yo trabajaba a menudo en su casa. Siempre miré el campeonato mundial de Rallyes y siempre soñé con ser un piloto del WRC. Tuve mucha suerte de hacer realidad mi sueño, pero también fue un viaje muy interesante, el que me trajo aquí».

«Siempre he tenido el objetivo de ser un piloto del mundial. También tomé algunos riesgos, pero al final dieron sus frutos. Sólo tenía una opción. Mucha gente tiene varios, pero debo decir que tuve suerte, porque el mío salió bien».

El presente en Hyundai

«Año tras año mejoro, tengo más experiencia. Todavía estoy mejorando. Entonces llegué a un nuevo equipo y con la situación actual será difícil defender mi campeonato del mundo, pero estoy en un equipo muy fuerte y sé que tendré la oportunidad de hacerlo».

«Me pagan para correr. Claro, trato de motivar al equipo, pero creo que la mejor manera de hacerlo es obtener resultados. Sabemos que tenemos que desarrollar nuestro coche más rápido que los demás, así que el equipo tiene que estar muy unido».

«WRC es una escuela de la vida, aprendo todos los días. Hay días en los que el WRC no va como tú quieres. Así que empecé a entender mejor cómo manejar estas situaciones. También aprendí a manejar la presión, porque en este deporte siempre hay presión. A veces sé que mi comportamiento no siempre ha sido impecable, pero conmigo siempre hay un equipo trabajando para mí, tengo que motivar. He aprendido a manejar esto mejor también».

Su familia, su Janika, sus hijos…

«Mi familia cambió mi vida. Está claro que cuando estoy en el trabajo soy 100% profesional, pero cuando estoy fuera de la pista, mi familia tiene prioridad sobre todo lo demás. Con los niños trato de ser amigo a veces, a veces tengo que ser más serio, sólo tengo que ser padre. En nuestra familia, tengo que decir que mamá hace la mayor parte del trabajo. Pero cuando vuelvo de las carreras, después de una semana de ausencia, intento pasar mucho tiempo con mis hijos y divertirme con ellos».

«Janika, mi compañera, me ha cambiado para mejor. Tiene un carácter muy fuerte, es mucho más educada que yo. Necesitaba tener una chica fuerte y práctica en mi, que también me ayudara a tomar las decisiones correctas. Y creo que ella ciertamente impactó en mi vida de la mejor manera».

La cocina, tema tabú

Ganador en etapas especiales y al volante de coches de casi 400 caballos, pero inexperto y ciertamente intimidado en la cocina. Ott Tänak es un campeón del WRC, pero como otros compañeros de profesión en la cocina prefiere sentarse en la mesa y disfrutar de la comida, ciertamente no deleita a los demás con sus habilidades culinarias.

«Nunca he cocinado. En Navidad empecé a hacer mi desayuno. Pero no estoy preparado para cocinar para otros en absoluto».

El futuro como piloto en el WRC

«Estoy muy feliz de estar en el WRC, pero por otro lado tengo una familia y mis hijos están creciendo rápido. Cuando estoy lejos, realmente extraño verlos crecer, porque lo hacen rápido. Me gusta mucho mi trabajo, también la parte técnica y pronto habrá nuevas reglas. Tengo mucha curiosidad por ver y probar las nuevas máquinas. Así que por el momento me encantaría estar en el WRC en 2022 y me gustaría hacer al menos un año como participante con las nuevas reglas. Entonces veré lo que puedo hacer».

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Lorem fistrum por la gloria de mi madre esse jarl aliqua llevame al sircoo. De la pradera ullamco qué dise usteer está la cosa muy malar.

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