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El jefe del Toyota Gazoo Racing WRC espera que el campeonato mundial de rallyes termine, tal vez haciendo muchas carreras a pesar de la pandemia de COVID-19.

La pandemia COVID-19 ha detenido todos los campeonatos de deportes de motor, incluyendo el WRC. Aunque los líderes del campeonato han podido correr las tres primeras pruebas programadas este año, el virus ha hecho que los promotores de las siguientes citas; Argentina, Portugal e Italia sean las pospongan o canceladas para el año 2020.

Incluso el Rally de Portugal fue el primer evento del WMR que se canceló debido a la COVID-19 como ya comentábamos anteriormente, porque unas semanas antes se había cancelado el Rally de Chile, pero debido a los disturbios del pueblo contra las recientes decisiones del gobierno local.

Después de los 3 aplazamientos, la próxima carrera del calendario es el Rally Safari, programado para mediados de julio. Los promotores de la carrera están haciendo todo lo posible para mantener la carrera en esas fechas y no posponerla.

El Safari Rally promete ser una de las carreras más bellas y duras de todo el mundial de 2020. Los equipos están esperando para ver cómo y cuándo se puede reanudar la temporada. Hablando de un posible reinicio fue Tommi Makinen, director del equipo Toyota Gazoo Racing WRC, que actualmente es el equipo líder en la tabla de Constructores.

«De alguna manera me gustaría continuar la temporada. Ahora todos estamos esperando a ver qué pasará. Cuando vayamos a hacer el próximo rally, no creo que nadie pueda tener excusas. ¡Los coches se prepararán como nunca antes!»

«Claramente va a ser más difícil que antes, pero estamos preparados para hacer lo que sea necesario para ir corriendo hasta allí. Ciertamente no será uno de los desafíos más fáciles».

El deseo del director del equipo Toyota Gazoo Racing WRC es hacer tantas carreras como sea posible, aunque habrá problemas inevitables en términos de logística y tiempo. El pensamiento de Makinen es muy simple: hacer unas cuantas carreras esta temporada haría que todo fuera menos interesante, quizás incluso para aquellos que celebrarán los títulos mundiales al final de las hostilidades.

«Estoy bastante abierto a muchas soluciones para terminar la temporada. Estaría bien hacerlo y hacer tantos rallyes como podamos esta temporada. No creo que sea lo mismo hacer mucho menos de lo que planeamos».

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